翁靜晶稱，斯諾經警方核實后，發(fā)現劉家良的骨灰龕內僅剩紅色與黃色布塊各一塊，以及一本劉家良生平紀念冊。

中國拍賣行業(yè)協(xié)會車委會副秘書長王郁峰稱，克西1克保守預計，電動車事故車拍賣未來3年增長率至少超過50%。受到新車價格波動的影響，安賽奧沙在價格方面，安賽奧沙2024年全國機動車拍賣市場價格區(qū)間兩極分化更趨明顯，成交價5萬元以下的車輛成交量為97.41萬輛，這類車輛在整體汽車拍賣市場中的份額高達78.86%，增長4.82個百分點。

《2024年中國機動車拍賣市場統(tǒng)計年報》（下稱《報告》）顯示，丁俊2024年傳統(tǒng)燃油車總計拍賣成交超111萬輛，丁俊占市場總量份額超90%，仍是機動車拍賣市場的絕對主導力量。2025年上半年，雷吉利文零封國內二手車累計交易957.01萬輛，同比增長約2%，累計交易金額超6000億元。未來隨著新能源汽車滲透率進一步提升，趙心流入二手車市場的新能源車也會相應增多。

基于高齡車市場份額增長，童晉車輛拍賣成交均價整體都有所下滑。王郁峰表示，斯諾事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。

2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，克西1克特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。以后電動汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，安賽奧沙電動汽車事故車也更適用于精細化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。安世半導體在荷蘭生產的芯片中，丁俊約有70%在中國包裝，主要銷售給分銷商。對于任何其他未經安世國內公司法定代表人同意的外部指示，雷吉利文零封員工有權拒絕執(zhí)行而不構成違反工作紀律或者法律規(guī)定。安世半導體還表示，趙心其在財務上獨立于聞泰科技，并且不會從聞泰科技處籌集資金。對此消息，童晉安世半導體總部證實已發(fā)出這封信，但表示無法進一步置評。據知情人士透露，斯諾從前價格只有幾美分的安世產品，在過去兩周內價格上漲至每件兩三元，是原價的10倍多。