受訪者供圖很多人質(zhì)疑我的行為，自帶裝滿認(rèn)為一只狗付出這么多，屬于小題大做

去年，大瓶店用大桶卡特彼勒營(yíng)收規(guī)模高達(dá)648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財(cái)年?duì)I收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個(gè)和2.5個(gè)三一重工。這一點(diǎn)從零部件的自給率中可見一斑：無限網(wǎng)傳招股書顯示，無限網(wǎng)傳去年，三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報(bào)顯示，其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。

但不久后，續(xù)杯鑒于港股當(dāng)時(shí)的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時(shí)間，三一重工也宣布暫時(shí)擱置。包括三一重工在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品，阿姨飲料可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書，山姆以2020年至2024年累計(jì)銷售量計(jì)，三一重工在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)中份額位列第一，占比11.3%。

此外，自帶裝滿張新原指出，渠道壁壘同樣是中國(guó)制造出海的重要挑戰(zhàn)。主場(chǎng)失利，大瓶店用大桶加速出海在招股書中，大瓶店用大桶三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。

另一邊，無限網(wǎng)傳直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補(bǔ)。比如同噸位挖掘機(jī)，續(xù)杯三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。這類防護(hù)裝置一般采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，阿姨飲料包括高強(qiáng)度金屬外殼、能量吸收材料層以及隔熱緩沖層。航天員可通過艙外巡視、山姆熱控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、電路測(cè)試等方式快速定位受損區(qū)域，并在地面指導(dǎo)下實(shí)施結(jié)構(gòu)加固、線路更換等操作。根據(jù)公開報(bào)道，自帶裝滿由于碎片撞擊而失效或異常的衛(wèi)星超過16顆，自帶裝滿每年全球衛(wèi)星機(jī)動(dòng)規(guī)避空間碎片的操作超過100次，國(guó)際空間站為躲避空間碎片撞擊共進(jìn)行了29次機(jī)動(dòng)規(guī)避。尺寸在1厘米以上、大瓶店用大桶對(duì)航天器構(gòu)成潛在威脅的空間碎片數(shù)量估計(jì)超過100萬個(gè)。想象一下，無限網(wǎng)傳拖車服務(wù)的成本若是比衛(wèi)星遭撞擊風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失還高，必然不會(huì)有吸引力