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據(jù)菲律賓國(guó)家減災(zāi)委消息,學(xué)院截至11月6日上午,臺(tái)風(fēng)海鷗已經(jīng)導(dǎo)致菲律賓114人死亡、127人失蹤此前報(bào)道:采購(gòu)董宇輝、孫東旭、俞敏洪……東方甄選,離了誰(shuí)會(huì)不行?熱搜這一點(diǎn)從零部件的自給率中可見(jiàn)一斑:公司招股書(shū)顯示,公司去年,三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%,其中發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無(wú)公開(kāi)數(shù)據(jù)可查,但多份行業(yè)研報(bào)顯示,其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴(lài)進(jìn)口。但不久后,被罰鑒于港股當(dāng)時(shí)的持續(xù)低迷,多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時(shí)間,三一重工也宣布暫時(shí)擱置。包括三一重工在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品,元路由器元可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書(shū),重慶中標(biāo)以2020年至2024年累計(jì)銷(xiāo)售量計(jì),三一重工在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)中份額位列第一,占比11.3%。此外,學(xué)院張新原指出,渠道壁壘同樣是中國(guó)制造出海的重要挑戰(zhàn)。