據(jù)機場網(wǎng)站消息，周冬截至5日上午，周冬往返路易斯維爾的客運航班已恢復(fù)，但由于4日晚間航班延誤嚴(yán)重積壓，且目前只有一條跑道可供使用，航班運行仍受到影響。

未來，雨宋空間碎片清除市場價值將日益凸顯，太空垃圾清掃公司也將成為航天產(chǎn)業(yè)鏈上的一個重要環(huán)節(jié)。劉靜表示，茜愛由于這些碎片速度比較快，茜愛各種尺寸的碎片都會對航天器造成危害，較大碎片撞擊會使航天器破裂、爆炸、結(jié)構(gòu)解體，微小碎片累積效應(yīng)會改變元器件的性能，導(dǎo)致航天器性能下降或功能失效。

總的來看有兩大類：衫裙第一類是接觸式，如機械臂抓捕、安裝離軌裝置等。這不僅考驗地面控制系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力，周冬也對航天器本身的性能提出較高要求。另一方面，雨宋科研團隊進一步梳理空間站艙外易受空間碎片撞擊損傷的薄弱環(huán)節(jié)，雨宋研制并上行了防護裝置進行加固，2024年5月28日，神舟十八號乘組首次完成防護裝置安裝，耗時約8.5小時。

數(shù)據(jù)顯示，茜愛截至2024年，地球軌道上可被持續(xù)追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，衫裙神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進行影響分析和風(fēng)險評估。

這些碎片普遍以接近第一宇宙速度（約7.9公里/秒）運行，周冬其動能巨大，撞擊破壞力不可低估。其次，雨宋利用計算系統(tǒng)預(yù)測空間碎片是否可能與航天器發(fā)生碰撞，并制訂規(guī)避方案。研究人員認(rèn)為，茜愛它起源于太陽系外的另一個恒星系統(tǒng)，在形成后被拋入星際空間，在數(shù)百萬至數(shù)十億年的時間里一直在漂流，最近才進入太陽系。2017年，衫裙研究人員首次觀測到進入太陽系的星際訪客，將其命名為奧陌陌。目前尚不能確定其大小，周冬據(jù)哈勃太空望遠(yuǎn)鏡觀測，估計其彗核直徑不小于440米，不超過5.6公里。觀測顯示3I/ATLAS擁有冰質(zhì)彗核和彗發(fā)，雨宋這是彗星的典型特征，因此被天文學(xué)家歸類為彗星而非小行星。美國航天局介紹說，茜愛3I/ATLAS的近日點距離太陽約1.4個天文單位（約2.1億公里），位于火星軌道內(nèi)側(cè)。