相較于2006年的數(shù)據(jù)，所剩以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。

而隨著新能源二手車市場(chǎng)需求增多，所剩相應(yīng)的服務(wù)需求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也將跟上，拍賣的方式也在同步改變。此外，所剩泡水車等事故車的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動(dòng)汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長率為70%。

從數(shù)據(jù)上看，所剩近4年來的事故車拍賣成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車拍賣量復(fù)合年增長率27%，2024年事故車拍賣成交量達(dá)53萬輛。在高利潤的利益驅(qū)使下，所剩近年來，拆解事故車的需求增長明顯，2020年用于拆解的事故車拍賣量約5400輛，到2024年增長至2.45萬輛。此外，所剩在車齡方面看，車齡結(jié)構(gòu)繼續(xù)向高齡車區(qū)間下沉，6年以上車齡的車輛份額較上年增長3.95個(gè)百分點(diǎn)，成交量總計(jì)87.81萬輛，占總成交量超過7成。

拍賣方式有實(shí)時(shí)拍、所剩現(xiàn)場(chǎng)拍、線下線上聯(lián)合同步拍等等，新能源汽車現(xiàn)在是‘打包拍的形式，以后是否一輛一輛單獨(dú)拍賣，還得看車輛情況。目前總體新能源車中，所剩純電車型、插混車型占整個(gè)汽車拍賣量和流通量還比較少。

王郁峰表示，所剩電動(dòng)車新車、二手車市場(chǎng)增長率比較高，同時(shí)在相應(yīng)事故車?yán)镌鲩L的速度也是比較快的。目前，所剩燃油車往往采用單輛的形式拍賣，所剩而新能源汽車則以‘打包的形式拍賣，一包的數(shù)量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車的年份、款型都大致一樣。太陽翼等結(jié)構(gòu)面積大的部件由于難以完全防護(hù)，所剩更多采用冗余設(shè)計(jì)，避免單點(diǎn)故障影響整體性能。目前，所剩對(duì)于10厘米以上大型空間碎片，航天器通常采用主動(dòng)規(guī)避的策略，通過軌道調(diào)整，避開可能的碰撞路徑。此外，所?？蒲袌F(tuán)隊(duì)部署了空間站艙體撞擊泄漏監(jiān)測(cè)和定位系統(tǒng)，不斷優(yōu)化完善空間站壓力應(yīng)急處置預(yù)案。日本天空完美公司表示，所剩將開發(fā)一顆用激光清除太空碎片的衛(wèi)星，計(jì)劃在2026年投入運(yùn)行。我國還在中國載人航天工程網(wǎng)站上定期發(fā)布軌道參數(shù)，所剩加強(qiáng)國際合作，所剩與世界主要航天國家有關(guān)機(jī)構(gòu)建立飛行安全溝通機(jī)制，及時(shí)交流共享相關(guān)信息，共同維護(hù)在軌航天器安全。