聯(lián)合國秘書長古特雷斯當(dāng)天在安理會展望聯(lián)合國未來公開辯論會上發(fā)表講話，上市受累敦促安理會不辜負(fù)大眾對于和平的期望。

張海文認(rèn)為，車企此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國是南海和平穩(wěn)定的維護(hù)者和貢獻(xiàn)者。同時(shí)，半年通過對南海油氣、礦石和糧食運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)分析發(fā)現(xiàn)，其戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)影響輻射全球六大洲的67個(gè)國家和地區(qū)。

自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長、考民中國海洋法學(xué)會常務(wù)副會長張海文向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，考民報(bào)告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象，用事實(shí)證明了南海海上航行是自由的，南海航行安全是有保障的。2024年，營車于合全球15.13億噸鐵礦石海運(yùn)量中，中國進(jìn)口量占全球近八成?！秷?bào)告》顯示，企成南海水域作為全球重要的國際航運(yùn)通道，承載著油氣、礦石和糧食等大宗商品的跨國運(yùn)輸，連接了全球主要產(chǎn)地與消費(fèi)市場。

在航線方面，行業(yè)《報(bào)告》指出，南海航路以西南-東北向?yàn)橹?，分為東線、中線和西線，中線為主要國際航線，連接中國沿海、東南亞及全球重要港口。作為全球海上物資生命線，賺錢主力資南海的暢通不僅直接關(guān)系到東亞主要能源消費(fèi)國的安全，也對全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和貿(mào)易格局具有深遠(yuǎn)影響。

保障這些港口和運(yùn)輸通道的安全，老牌對全球礦石市場和下游產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲運(yùn)樞紐，國企其運(yùn)營安全對全球能源供應(yīng)鏈至關(guān)重要。當(dāng)被問及烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基是否也參與峰會時(shí)，上市受累佩斯科夫僅回答說，目前還沒有關(guān)于俄美領(lǐng)導(dǎo)人會晤的細(xì)節(jié)。與此同時(shí)，車企美國政治新聞網(wǎng)21日稱，俄羅斯其他官員給普京和特朗普可能很快會面的想法潑了一盆冷水。有消息人士告訴CNN，半年魯比奧和俄外長拉夫羅夫原定在本周舉行的高層會晤已被暫時(shí)擱置。報(bào)道稱，考民特朗普上周四與普京通話后表示，兩人同意下周舉行高級顧問會議，初步會議將由國務(wù)卿魯比奧及其他指定官員主持。拉夫羅夫在通話后向記者證實(shí)，營車于合他已同意與魯比奧繼續(xù)保持電話聯(lián)系。