（應(yīng)受訪(fǎng)者要求，美麗文中吳傳莉、張少康、李娟、王嬋芳、張德龍為化名）新京報(bào)記者黃依琳。

劉靜解釋?zhuān)袊?guó)空間碎片平均撞擊速度每秒10公里，因此，厘米級(jí)碎片產(chǎn)生的動(dòng)能就相當(dāng)于一輛小轎車(chē)以五六十公里的時(shí)速撞上衛(wèi)星。根據(jù)航天器不同部位和威脅等級(jí)，行蘇州防護(hù)層的厚度和結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同——在密封艙等關(guān)乎航天員生命安全的關(guān)鍵區(qū)域，防護(hù)的等級(jí)最高。

到神舟二十號(hào)第二次出艙，工業(yè)航天員在空間站外部共進(jìn)行了7次空間碎片防護(hù)裝置安裝工作，工業(yè)為天和核心艙和問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙外部的多處重要管路、元件和設(shè)施設(shè)備提供了防護(hù)。大部分空間碎片雖小，園區(qū)卻有著20倍于子彈的運(yùn)行速度，給軌道上的交通帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)。歐洲航天局已出資8600萬(wàn)歐元購(gòu)買(mǎi)瑞士初創(chuàng)公司清潔太空的服務(wù)，把環(huán)計(jì)劃于2025年發(fā)射專(zhuān)門(mén)航天器，演示驗(yàn)證大型報(bào)廢衛(wèi)星移除技術(shù)。

多大的碎片就會(huì)對(duì)航天器造成傷害？閃避空間碎片有多難？別看這些小小的碎片，境宣教危害甚大，厘米級(jí)的空間碎片就可導(dǎo)致航天器徹底損壞。每一次規(guī)避都需要精密計(jì)算，成日常功以最小燃料消耗實(shí)現(xiàn)最大避險(xiǎn)效果，同時(shí)還要盡可能減少對(duì)航天任務(wù)的影響。

空間碎片清除不僅是一種太空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，美麗還能帶動(dòng)空間目標(biāo)捕獲、高性能推進(jìn)與組合體控制等高新技術(shù)發(fā)展，為未來(lái)大規(guī)模利用太空奠定基礎(chǔ)。所謂被動(dòng)防護(hù)，中國(guó)主要是通過(guò)加裝空間碎片防護(hù)裝置，為航天器披上鎧甲，提升抗擊碎片撞擊的能力。要求用戶(hù)辦理電話(huà)卡時(shí)出具無(wú)犯罪記錄證明，行蘇州本質(zhì)上是對(duì)這一原則的公然挑戰(zhàn)——這種做法無(wú)異于將每一位普通用戶(hù)預(yù)設(shè)為潛在犯罪分子，行蘇州不僅違背了法治精神，更構(gòu)成了對(duì)消費(fèi)者人格尊嚴(yán)的隱性侮辱。此前，工業(yè)媒體還發(fā)現(xiàn)，工業(yè)外地身份證在江西一些地方辦理新電話(huà)卡的門(mén)檻明顯加碼，部分地方電信營(yíng)業(yè)廳即便對(duì)本地戶(hù)籍居民，也要求提供工作證明、社保證明、無(wú)犯罪記錄證明、銀行流水等材料中的任意一項(xiàng)。這套證明邏輯的荒誕之處顯而易見(jiàn)：園區(qū)它要求消費(fèi)者自證清白，卻無(wú)法證明自身要求的正當(dāng)性。在人員流動(dòng)成為社會(huì)常態(tài)的當(dāng)下，把環(huán)異地辦卡的高門(mén)檻不僅會(huì)阻礙人才正常流動(dòng)，更會(huì)變相剝奪外來(lái)務(wù)工人員、學(xué)生群體平等享受通信服務(wù)的權(quán)利。值得注意的是，境宣教部分通信營(yíng)業(yè)廳對(duì)外地身份證辦卡層層加碼，本質(zhì)上已構(gòu)成地域歧視。