問：曹操出行車隊怎么判斷這個站是否是新聞源呢?　　答：曹操出行車隊新聞源數(shù)據(jù)庫取消了，但只是換了另一種形式存在，可以繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄，選擇新聞源站點還是有機會進入百度優(yōu)質(zhì)展示的。

取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結束、將發(fā)駕駛某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?為了更清晰地闡述觀點，將發(fā)駕駛我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。悲劇的是，射衛(wèi)上市前百度還是不受新媒體人待見，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進，差距愈來愈大，流量越分越散。

這可能也算是百度高明的地方，用于運營億元這些雞肋的小站、用于運營億元自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性，索性趁機清理門戶，只把那些“優(yōu)質(zhì)”站點籠絡過來就行了。第一類，自動小站以及自媒體站，這是首當其沖的一個群體。百度取消新聞源的消息一出來，管理很多人就在討論，管理這是不是要把那些時效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續(xù)活一段時間，再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束，既然大家早就公認那個時代結束了，百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。

從PC時代的鳳凰淪落到新媒體時代的“落湯雞”，虧損百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了，虧損所以百度從推出百度百家，再到推出升級版百家號，火急火燎、雷聲轟轟地在移動端折騰了半天。所以，曹操出行車隊百度今天放出取消新聞源這個大招來怒刷存在感，實在是在內(nèi)容領域無招可用只能拼老底了。

對于廣大站長(部分資質(zhì)夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說，將發(fā)駕駛這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。我突然有種感覺，射衛(wèi)上市前現(xiàn)在風生水起的這些客戶端，射衛(wèi)上市前為了搶奪地盤下血本扶持自媒體，等養(yǎng)肥了，保不準也可能會收費吧，畢竟——推薦是流量的保證，這是一個博弈的過程。我們來聊點不一樣的，用于運營億元說點“真話”。百度取消新聞源的消息一出來，自動很多人就在討論，自動這是不是要把那些時效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續(xù)活一段時間，再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束，既然大家早就公認那個時代結束了，百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。各位，管理看出這里面的門道了嗎?這意味著，管理百度拋棄掉新聞源機制(至于有多大影響，我們稍后再說)，又重新構建了一套新的機制，把雞蛋從一個要“破掉”的舊筐子拿到了新框里，更狠的是，在這個新框里，你可能要付費才有可能進階到VIP2甚至VIP3，以爭取到足夠的競爭籌碼。百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，虧損鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話，虧損你粘貼我?guī)拙?，我copy你幾句，估計連你旁邊的貓都看煩了吧。從PC時代的鳳凰淪落到新媒體時代的“落湯雞”，曹操出行車隊百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了，曹操出行車隊所以百度從推出百度百家，再到推出升級版百家號，火急火燎、雷聲轟轟地在移動端折騰了半天。