圖/半年報在劉旭龍看來，貢喀與國際巨頭相比，貢喀三一重工及其他國內工程機械企業(yè)最大的優(yōu)勢是成本和性價比，這也讓其產品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場有強勁競爭力。

去年，耳刻卡特彼勒營收規(guī)模高達648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財年營收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個和2.5個三一重工。這一點從零部件的自給率中可見一斑：貢喀招股書顯示，貢喀去年，三一重工整體零部件自給率達到約60%，其中發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報顯示，其中大機型產品的關鍵零部件仍依賴進口。

但不久后，耳刻鑒于港股當時的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時間，三一重工也宣布暫時擱置。包括三一重工在內的國產工程機械產品，貢喀可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書，耳刻以2020年至2024年累計銷售量計，三一重工在全球挖掘機市場中份額位列第一，占比11.3%。

此外，貢喀張新原指出，渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)。主場失利，耳刻加速出海在招股書中，耳刻三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務網(wǎng)絡、增強研發(fā)能力、擴張海外制造產能等。

另一邊，貢喀直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補。比如同噸位挖掘機，耳刻三一重工的售價比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。根據(jù)航天器不同部位和威脅等級，貢喀防護層的厚度和結構也會有所不同——在密封艙等關乎航天員生命安全的關鍵區(qū)域，防護的等級最高。到神舟二十號第二次出艙，耳刻航天員在空間站外部共進行了7次空間碎片防護裝置安裝工作，耳刻為天和核心艙和問天、夢天實驗艙外部的多處重要管路、元件和設施設備提供了防護。大部分空間碎片雖小，貢喀卻有著20倍于子彈的運行速度，給軌道上的交通帶來諸多風險。歐洲航天局已出資8600萬歐元購買瑞士初創(chuàng)公司清潔太空的服務，耳刻計劃于2025年發(fā)射專門航天器，演示驗證大型報廢衛(wèi)星移除技術。多大的碎片就會對航天器造成傷害？閃避空間碎片有多難？別看這些小小的碎片，貢喀危害甚大，厘米級的空間碎片就可導致航天器徹底損壞。