2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬(wàn)輛，自帶裝滿特殊事故車拍賣量約為5.6萬(wàn)輛。

而隨著新能源二手車市場(chǎng)需求增多，大瓶店用大桶相應(yīng)的服務(wù)需求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也將跟上，拍賣的方式也在同步改變。此外，無(wú)限網(wǎng)傳泡水車等事故車的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動(dòng)汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長(zhǎng)率為70%。

從數(shù)據(jù)上看，續(xù)杯近4年來(lái)的事故車拍賣成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車拍賣量復(fù)合年增長(zhǎng)率27%，2024年事故車拍賣成交量達(dá)53萬(wàn)輛。在高利潤(rùn)的利益驅(qū)使下，阿姨飲料近年來(lái)，拆解事故車的需求增長(zhǎng)明顯，2020年用于拆解的事故車拍賣量約5400輛，到2024年增長(zhǎng)至2.45萬(wàn)輛。此外，山姆在車齡方面看，車齡結(jié)構(gòu)繼續(xù)向高齡車區(qū)間下沉，6年以上車齡的車輛份額較上年增長(zhǎng)3.95個(gè)百分點(diǎn)，成交量總計(jì)87.81萬(wàn)輛，占總成交量超過(guò)7成。

拍賣方式有實(shí)時(shí)拍、自帶裝滿現(xiàn)場(chǎng)拍、線下線上聯(lián)合同步拍等等，新能源汽車現(xiàn)在是‘打包拍的形式，以后是否一輛一輛單獨(dú)拍賣，還得看車輛情況。目前總體新能源車中，大瓶店用大桶純電車型、插混車型占整個(gè)汽車拍賣量和流通量還比較少。

王郁峰表示，無(wú)限網(wǎng)傳電動(dòng)車新車、二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)率比較高，同時(shí)在相應(yīng)事故車?yán)镌鲩L(zhǎng)的速度也是比較快的。目前，續(xù)杯燃油車往往采用單輛的形式拍賣，續(xù)杯而新能源汽車則以‘打包的形式拍賣，一包的數(shù)量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車的年份、款型都大致一樣。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，阿姨飲料企業(yè)不能以安全為借口，隨意要求消費(fèi)者自證清白。這既違反了個(gè)人信息保護(hù)法中關(guān)于個(gè)人信息收集應(yīng)遵循合法、山姆正當(dāng)、必要原則的要求，更可能為后續(xù)的數(shù)據(jù)濫用、信息泄露埋下巨大隱患。細(xì)究之下，自帶裝滿辦電話卡要無(wú)犯罪記錄證明，自帶裝滿到底能證明什么？答案是什么也證明不了——它既證明不了通信服務(wù)的安全與有效，也證明不了管理行為的合法性與治理水平的高低。與此同時(shí)，大瓶店用大桶過(guò)多索取用戶隱私信息的行為，也涉嫌侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益。為何會(huì)有這樣的規(guī)定？多名營(yíng)業(yè)廳工作人員均以落實(shí)反詐工作為由解釋，無(wú)限網(wǎng)傳但當(dāng)被要求出示對(duì)應(yīng)的政策文件時(shí)，卻無(wú)人能提供。