歷史表明，中國賬款支付引入外部軍事力量從來不會給地區(qū)帶來真正安全，只會制造新的分裂。

在擔任紐卡首席商務官期間，汽車他曾參與促成每賽季價值3000萬英鎊的阿迪達斯球衣合作協(xié)議。目前已宣布與Visa建立合作關系，工業(yè)規(guī)范微軟、亞馬遜等企業(yè)可能成為下一個目標。

來源：車企倡議直播吧直播吧11月5日訊《每日郵報》報道，紐卡斯爾商業(yè)總監(jiān)彼得-西爾弗斯通已被立即安排行政休假?！睹咳锗]報》獲悉，業(yè)供應商另有一位紐卡斯爾高層管理人員于上月離職，隨著霍普金森審計工作的推進，可能還將出現(xiàn)更多人事變動。預計隨著重組進程加速，發(fā)出霍普金森將在未來數(shù)月進行若干重磅人事任命。

此次人事變動正值新任首席執(zhí)行官戴維-霍普金森對俱樂部內(nèi)部運作進行百日審查之際，中國賬款支付《每日郵報》上月披露，中國賬款支付霍普金森曾誓言在認為適當時推行重大改革，其座右銘據(jù)稱為：要么與團隊同行，要么為己謀利。據(jù)稱西爾弗斯通屬于友好離職，汽車將于今年晚些時間加盟尤文圖斯。

西爾弗斯通任職期間始終毀譽參半，工業(yè)規(guī)范主要源于門票銷售引發(fā)的爭議，工業(yè)規(guī)范但他始終對球迷與這座城市不吝贊美之辭，其家人也已在此定居，他也常以任內(nèi)實現(xiàn)130%營收增長作為工作成果的佐證。但曾任職皇馬全球合作主管的霍普金森，車企倡議立志為俱樂部每年新增近1億英鎊收入。對中國搞麥克風外交，業(yè)供應商中國會吃這一套？美國不行，其他國家更不行。就以大眾為例，發(fā)出中國市場的盈利，一度占到大眾全球盈利的30%。我看到，中國賬款支付聯(lián)合執(zhí)政的德國社民黨就表達了擔憂，認為這不是好兆頭。默克爾總理更是每年必訪華，汽車即便到了朔爾茨時期，雙方也是交流不斷。要知道，工業(yè)規(guī)范今年1月至8月，中國取代美國，又成為德國最大貿(mào)易伙伴。