2011年,為愛愛潑斯坦案受害者之一弗吉尼婭·朱弗雷在受訪時(shí)首次曝光了與安德魯以及愛潑斯坦同伙馬克斯韋爾合照。

這一點(diǎn)從零部件的自給率中可見一斑:加餐招股書顯示,加餐去年,三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%,其中發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查,但多份行業(yè)研報(bào)顯示,其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。但不久后,中國鑒于港股當(dāng)時(shí)的持續(xù)低迷,多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時(shí)間,三一重工也宣布暫時(shí)擱置。

為#愛加餐# 為了中國孩子!

包括三一重工在內(nèi)的國產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品,為愛可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書,加餐以2020年至2024年累計(jì)銷售量計(jì),三一重工在全球挖掘機(jī)市場中份額位列第一,占比11.3%。此外,中國張新原指出,渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)。

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主場失利,為愛加速出海在招股書中,為愛三一重工表示,本次赴港上市募集的資金,將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。另一邊,加餐直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭,三一重工還有不少功課要補(bǔ)。

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比如同噸位挖掘機(jī),中國三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%,比小松低10%左右。2012年,為愛國內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期,受此影響,工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷,前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。伊斯拉米稱,加餐該項(xiàng)目將在伊朗南部城市布什爾啟動(dòng),第一階段計(jì)劃每日可處理7萬立方米海水。布什爾核電站位于伊朗南部城市布什爾城外,中國建于波斯灣沿岸,是伊朗境內(nèi)唯一運(yùn)轉(zhuǎn)的核電站,附近水域是海水淡化的重要水源地。為愛建設(shè)核能海水淡化項(xiàng)目符合伊朗努力將核工業(yè)與伊朗人民日常生活以及現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)聯(lián)系起來的目標(biāo)。在伊朗計(jì)劃建設(shè)核電站時(shí),加餐就一同規(guī)劃了要建設(shè)海水淡化設(shè)施據(jù)土耳其外交部消息,中國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月3日,加沙問題部長級會(huì)議在伊斯坦布爾舉行。