河南動(dòng)銷企業(yè)管理咨詢有限公司總經(jīng)理鄭佩對(duì)中國新聞周刊回憶，瘋狂瑪巴洛沙韋片自推出后，一藥難求的現(xiàn)象幾乎年年都會(huì)發(fā)生。

從數(shù)據(jù)上看，跳棋近4年來的事故車拍賣成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車拍賣量復(fù)合年增長率27%，2024年事故車拍賣成交量達(dá)53萬輛。在高利潤的利益驅(qū)使下，大賽近年來，拆解事故車的需求增長明顯，2020年用于拆解的事故車拍賣量約5400輛，到2024年增長至2.45萬輛。

此外，瘋狂在車齡方面看，車齡結(jié)構(gòu)繼續(xù)向高齡車區(qū)間下沉，6年以上車齡的車輛份額較上年增長3.95個(gè)百分點(diǎn)，成交量總計(jì)87.81萬輛，占總成交量超過7成。拍賣方式有實(shí)時(shí)拍、跳棋現(xiàn)場拍、線下線上聯(lián)合同步拍等等，新能源汽車現(xiàn)在是‘打包拍的形式，以后是否一輛一輛單獨(dú)拍賣，還得看車輛情況。目前總體新能源車中，大賽純電車型、插混車型占整個(gè)汽車拍賣量和流通量還比較少。

王郁峰表示，瘋狂電動(dòng)車新車、二手車市場增長率比較高，同時(shí)在相應(yīng)事故車?yán)镌鲩L的速度也是比較快的。目前，跳棋燃油車往往采用單輛的形式拍賣，跳棋而新能源汽車則以‘打包的形式拍賣，一包的數(shù)量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車的年份、款型都大致一樣。

分價(jià)格段來看，大賽3年以下車齡的均價(jià)為9.00萬元/輛，大賽3年（含）~6年車齡的均價(jià)為5.58萬元/輛，6年（含）~10年車齡的均價(jià)為3.58萬元/輛，10年（含）以上車齡的均價(jià)下降至2.14萬元/輛目前，瘋狂該案線索確已通過證監(jiān)會(huì)移交至北京市公安局，對(duì)涉及的刑事犯罪進(jìn)行調(diào)查。1986年，跳棋王國斌先后就讀于北京大學(xué)化學(xué)系、跳棋社會(huì)學(xué)系，后在北大經(jīng)濟(jì)管理系攻讀碩士，畢業(yè)后曾任職于上世紀(jì)90年代中期的龍頭券商南方證券和萬國證券，從事收購兼并與投資銀行工作，后轉(zhuǎn)入中國經(jīng)濟(jì)開發(fā)信托投資公司。他親自管理并一手打造了東證自營業(yè)務(wù)的行業(yè)地位，大賽并在接管資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)總部后，推出了后來令東方證券聲名鵲起的東方紅系列集合資產(chǎn)管理計(jì)劃。來源：瘋狂財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社11月3日訊（記者閆軍）一代價(jià)值投資大佬、價(jià)值投資理念在中國本土化的實(shí)踐者，泉果基金創(chuàng)始人王國斌因病逝世，終年57歲。在東方證券的18年，跳棋他不斷探索投資業(yè)務(wù)模式及理念的轉(zhuǎn)型，跳棋追求投資的科學(xué)性、實(shí)效性，帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)長期投資業(yè)績名列前茅，被公認(rèn)為行業(yè)威望最高的人之一。公募行業(yè)領(lǐng)軍人物王國斌的資管職業(yè)生涯貫穿了中國資管發(fā)展史，大賽擁有31年的證券從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，大賽多年深耕中國資本市場，伴隨A股成長并跨越一二級(jí)投資多領(lǐng)域，這種兼顧寬度和深度的從業(yè)履歷給了王國斌無可爭議的江湖地位。