在濮陽縣法院的《民事判決書》中提及，專訪武女士稱雙方婚前缺乏了解，草率結(jié)婚，導(dǎo)致婚后發(fā)現(xiàn)性格不合，尹先生長期對她進行家暴。

《2024年中國機動車拍賣市場統(tǒng)計年報》（下稱《報告》）顯示，李強2024年傳統(tǒng)燃油車總計拍賣成交超111萬輛，李強占市場總量份額超90%，仍是機動車拍賣市場的絕對主導(dǎo)力量。2025年上半年，獲獎國內(nèi)二手車累計交易957.01萬輛，同比增長約2%，累計交易金額超6000億元。

未來隨著新能源汽車滲透率進一步提升，攝影師流入二手車市場的新能源車也會相應(yīng)增多?；诟啐g車市場份額增長，專訪車輛拍賣成交均價整體都有所下滑。王郁峰表示，李強事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。

2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，獲獎特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。以后電動汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，攝影師電動汽車事故車也更適用于精細化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。

有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，專訪無法整體修復(fù)的事故車會被拆解銷售零部件，且拆件市場利潤較高。除了整車交易，李強事故車往往會選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動機、變速箱、三電系統(tǒng)等。韓濤向第一財經(jīng)記者表示，獲獎插混汽車拍賣價格只是相對其他車型而言比較高，因為車輛的不同年代、不同車況，呈現(xiàn)出來的價值不一樣。數(shù)據(jù)顯示，攝影師2020年電動事故車拍賣量僅為2300臺，到2024年增長至1.8萬輛。中國拍賣行業(yè)協(xié)會副會長兼車委會主任韓濤表示，專訪新能源車打包賣的原因是，專訪近幾年出行平臺擁有的新能源車數(shù)量最大，且新能源車的更新速度也最快。而隨著新能源二手車市場需求增多，李強相應(yīng)的服務(wù)需求和服務(wù)標準也將跟上，拍賣的方式也在同步改變。此外，獲獎泡水車等事故車的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長率為70%。