智慧通關(guān)提升口岸效率以前從五代國(guó)門出境需要兩到三天，空垂現(xiàn)在只需要4到6個(gè)小時(shí)。

△事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，人間美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）稱，人間美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí)，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布的消息，事問(wèn)何物這架貨機(jī)屬于美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司，事問(wèn)何物原定飛往夏威夷州首府檀香山，4日下午從路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局4日表示，空垂美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將主導(dǎo)此次墜機(jī)事故調(diào)查。聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司在一份聲明中說(shuō)，人間失事貨機(jī)為一架麥道11型飛機(jī)，有3名機(jī)組人員張晗說(shuō)，事問(wèn)何物日方在臺(tái)灣問(wèn)題上負(fù)有歷史罪責(zé)，尤應(yīng)深刻反省歷史，恪守一個(gè)中國(guó)原則和中日四個(gè)政治文件精神，慎之又慎處理涉臺(tái)問(wèn)題。

對(duì)此有何評(píng)論？張晗表示，空垂世界上只有一個(gè)中國(guó)，臺(tái)灣是中國(guó)的一部分。有記者問(wèn)，人間近日，日本首相高市早苗在APEC會(huì)議期間與臺(tái)灣地區(qū)人員會(huì)面，并在社交媒體上發(fā)布相關(guān)照片及使用錯(cuò)誤稱謂。

正告民進(jìn)黨當(dāng)局，事問(wèn)何物任何倚外謀獨(dú)、企圖將臺(tái)灣從中國(guó)分裂出去的圖謀，都是癡心妄想，只會(huì)失敗得更徹底。日方有關(guān)行徑嚴(yán)重違背一個(gè)中國(guó)原則、空垂中日四個(gè)政治文件精神和國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則，向臺(tái)獨(dú)勢(shì)力發(fā)出嚴(yán)重錯(cuò)誤信號(hào)，我們對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。有軍事專家發(fā)表評(píng)論稱，人間美國(guó)海軍在南海水域的危險(xiǎn)操作會(huì)引發(fā)直接危及航行安全的事故。值得一提的是，事問(wèn)何物在兩架軍機(jī)接連墜海的次日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普曾表示，事故原因很可能與燃油有關(guān)。在尼米茲號(hào)航母上，空垂美軍已對(duì)艦載機(jī)飛行燃油保障分隊(duì)軍人展開問(wèn)詢。有鑒于此，人間美國(guó)開始研究導(dǎo)致兩架軍機(jī)墜入南海的其他可能原因。與此同時(shí)，事問(wèn)何物美國(guó)方面并不認(rèn)為尼米茲號(hào)上兩架飛機(jī)同時(shí)出現(xiàn)技術(shù)故障純屬巧合