早在2002年，三一重工就將兩臺(tái)平地機(jī)出口至摩洛哥，2012年又收購德國混凝土機(jī)巨頭普茨邁斯特。

具體看各個(gè)能源類型，2024年燃油車拍賣均價(jià)為3.87萬元/輛，純電動(dòng)車型拍賣均價(jià)為4.64萬元/輛，插混車型拍賣均價(jià)為6.11萬元/輛。韓濤向第一財(cái)經(jīng)記者表示，插混汽車拍賣價(jià)格只是相對(duì)其他車型而言比較高，因?yàn)檐囕v的不同年代、不同車況，呈現(xiàn)出來的價(jià)值不一樣。

數(shù)據(jù)顯示，2020年電動(dòng)事故車拍賣量僅為2300臺(tái)，到2024年增長至1.8萬輛。中國拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼車委會(huì)主任韓濤表示，新能源車打包賣的原因是，近幾年出行平臺(tái)擁有的新能源車數(shù)量最大，且新能源車的更新速度也最快。而隨著新能源二手車市場需求增多，相應(yīng)的服務(wù)需求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也將跟上，拍賣的方式也在同步改變。

此外，泡水車等事故車的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動(dòng)汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長率為70%。從數(shù)據(jù)上看，近4年來的事故車拍賣成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車拍賣量復(fù)合年增長率27%，2024年事故車拍賣成交量達(dá)53萬輛。

在高利潤的利益驅(qū)使下，近年來，拆解事故車的需求增長明顯，2020年用于拆解的事故車拍賣量約5400輛，到2024年增長至2.45萬輛。此外，在車齡方面看，車齡結(jié)構(gòu)繼續(xù)向高齡車區(qū)間下沉，6年以上車齡的車輛份額較上年增長3.95個(gè)百分點(diǎn)，成交量總計(jì)87.81萬輛，占總成交量超過7成。來源：財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社11月3日電，指數(shù)走弱，創(chuàng)業(yè)板指下挫跌逾2.00%，滬指跌0.40%，深成指跌1.58%，科創(chuàng)50指數(shù)跌超3%。相關(guān)新聞滬深兩市成交額突破1萬億較上一日此時(shí)縮量超900億（財(cái)聯(lián)社）財(cái)聯(lián)社11月3日電，據(jù)財(cái)聯(lián)社盯盤數(shù)據(jù)顯示，滬深兩市成交額連續(xù)第108個(gè)交易日突破1萬億，較上一日此時(shí)縮量超900億，預(yù)計(jì)全天成交金額不足2.2萬億。半導(dǎo)體芯片、有色金屬、算力硬件等方向跌幅居前，滬深京三市下跌個(gè)股近3000只CNN稱，雖然中國對(duì)美國的出口額隨著特朗普第二個(gè)任期的到來同比出現(xiàn)下降，但中國與其他市場的貿(mào)易同期都在增加，這也令中國在對(duì)美出口總額同比下降的情況下，今年截至9月的出口總額仍實(shí)現(xiàn)了6.1%的增長。與1年前的15%相比，如今美國占中國出口貿(mào)易的10%左右，CNN寫道。