紙牌班列為何能跑出如此加速度？答案在于通道能級的持續(xù)躍升。

其次，接力利用計算系統(tǒng)預測空間碎片是否可能與航天器發(fā)生碰撞，并制訂規(guī)避方案。如果空間碎片真的撞上了空間站，挑戰(zhàn)怎么辦？科研人員為空間站設置了兜底技能：挑戰(zhàn)利用空間站上部署的艙體撞擊泄漏監(jiān)測和定位系統(tǒng)，配合相應的應急處置預案、應急處置系統(tǒng)，可以大大提升航天員處置故障的效率。

相較于2006年的數(shù)據(jù)，紙牌以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。近年來，接力中國空間站持續(xù)優(yōu)化完善空間站空間碰撞預警和規(guī)避實施流程，提高了空間站主動規(guī)避碰撞的能力。操作性的碎片，挑戰(zhàn)比如說太陽帆板展開過程當中，有一些爆炸螺栓會脫落，這些東西都是因為工作產(chǎn)生的碎片。

隨著更多航天技術公司加入這一賽道，紙牌空間碎片清除的商業(yè)圖景正逐漸顯現(xiàn)。主動規(guī)避操作通常依靠3個環(huán)節(jié)協(xié)同完成：接力首先，通過全天候、全球性天地協(xié)同的監(jiān)測系統(tǒng)，持續(xù)追蹤空間碎片的位置和軌道。

目前美國等空間碎片監(jiān)測能力較強的國家，挑戰(zhàn)能較全面監(jiān)測到的最小碎片尺寸也只有10厘米左右。2017年，紙牌日本宇航局在所發(fā)布的太空碎片清除委托公告中，除了征集清除系統(tǒng)及關鍵技術方案，還明確提出要征集商業(yè)化可行性方案。他親自管理并一手打造了東證自營業(yè)務的行業(yè)地位，接力并在接管資產(chǎn)管理業(yè)務總部后，推出了后來令東方證券聲名鵲起的東方紅系列集合資產(chǎn)管理計劃。來源：挑戰(zhàn)財聯(lián)社財聯(lián)社11月3日訊（記者閆軍）一代價值投資大佬、價值投資理念在中國本土化的實踐者，泉果基金創(chuàng)始人王國斌因病逝世，終年57歲。在東方證券的18年，紙牌他不斷探索投資業(yè)務模式及理念的轉型，紙牌追求投資的科學性、實效性，帶領的團隊長期投資業(yè)績名列前茅，被公認為行業(yè)威望最高的人之一。公募行業(yè)領軍人物王國斌的資管職業(yè)生涯貫穿了中國資管發(fā)展史，接力擁有31年的證券從業(yè)經(jīng)驗，接力多年深耕中國資本市場，伴隨A股成長并跨越一二級投資多領域，這種兼顧寬度和深度的從業(yè)履歷給了王國斌無可爭議的江湖地位。今年王國斌先生受邀撰寫第七版《證券分析》中文版推薦序，挑戰(zhàn)他提到：挑戰(zhàn)越是在市場的動蕩時期，價值投資的哲學就越有益，因為這種哲學能夠幫助投資者從短暫多變的幻象中，提煉出真正的客觀現(xiàn)實和持久的智慧。