前不久的國(guó)家第十一批集采中，安東東陽光藥的磷酸奧司他韋顆粒又黯然落選。

據(jù)東吳證券研報(bào)，尼奧內(nèi)心海外工程機(jī)械市場(chǎng)容量為國(guó)內(nèi)三倍，三一重工仍有機(jī)會(huì)從中挖掘出不少市場(chǎng)空間。中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜也談及，訓(xùn)練地緣風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致公司面臨運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用飆升，觸發(fā)歐美市場(chǎng)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械雙反調(diào)查的升級(jí)等。

對(duì)于大部分赴港上市的企業(yè)來說，前向球員強(qiáng)調(diào)驅(qū)動(dòng)國(guó)際化都是其重要目的，不過三一重工并非國(guó)際市場(chǎng)上的新兵。一份二手挖掘機(jī)市場(chǎng)報(bào)告顯示，力連問國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的壽命平均在5000—7000小時(shí)，日本品牌則在8000—12000小時(shí)。公開數(shù)據(jù)顯示，準(zhǔn)備其挖掘機(jī)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上連續(xù)13年銷量第一。

其營(yíng)收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后，安東于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月，尼奧內(nèi)心多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計(jì)劃，顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。

國(guó)際巨頭在歐美等成熟市場(chǎng)的經(jīng)銷與服務(wù)體系高度穩(wěn)固，訓(xùn)練新進(jìn)入者要撼動(dòng)其網(wǎng)絡(luò)并不容易。圖/中國(guó)新聞周刊整理自財(cái)報(bào)及招股書具體來看，前向球員強(qiáng)調(diào)驅(qū)動(dòng)去年整體營(yíng)收的回升，前向球員強(qiáng)調(diào)驅(qū)動(dòng)是由海外業(yè)務(wù)帶動(dòng)的，而國(guó)內(nèi)營(yíng)收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元，已不足巔峰時(shí)的四成。根據(jù)該書面報(bào)告，力連問向美采購(gòu)的66架F-16V戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，原規(guī)劃于2026年全數(shù)交付。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》3日稱，準(zhǔn)備臺(tái)灣立法院外交國(guó)防委員會(huì)3日要求臺(tái)灣國(guó)防部就軍購(gòu)與商購(gòu)案延宕原因提交報(bào)告安東（總臺(tái)央視記者劉冠青林特鴻）相關(guān)報(bào)道：1∶1預(yù)演東風(fēng)著陸場(chǎng)完成最后一次演練迎接神二十航天員回家神舟二十號(hào)返回進(jìn)入倒計(jì)時(shí)東風(fēng)著陸場(chǎng)各系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒一起打開神舟二十號(hào)的太空日記。據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，尼奧內(nèi)心北京時(shí)間2025年11月4日，神舟二十號(hào)和神舟二十一號(hào)航天員乘組進(jìn)行交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國(guó)空間站的鑰匙。截至目前，訓(xùn)練神舟二十號(hào)航天員乘組已完成全部既定任務(wù)，將于11月5日乘坐神舟二十號(hào)載人飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。