謝夫喬維奇介紹，李斌拉自中國新的出口管制生效以來，歐洲企業(yè)已向中方提交了約2000份稀土出口申請，其中超過半數(shù)已獲批。

基于高齡車市場份額增長，不做不過車輛拍賣成交均價整體都有所下滑。王郁峰表示，換電事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。

2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，擊關(guān)特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。以后電動汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，李斌拉電動汽車事故車也更適用于精細化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，不做不過無法整體修復(fù)的事故車會被拆解銷售零部件，且拆件市場利潤較高。

除了整車交易，換電事故車往往會選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動機、變速箱、三電系統(tǒng)等。事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中，擊關(guān)事故車的質(zhì)量往往受到消費市場的質(zhì)疑。

其中，李斌拉拍賣均價下滑幅度最大的是插混車型，同比降幅約28.9%。王郁峰表示，不做不過動力電池后續(xù)的回收梯次利用，涉及和覆蓋的行業(yè)領(lǐng)域更多，還能創(chuàng)造更多的價值。其一，換電試射民兵3，是為了檢驗現(xiàn)役陸基戰(zhàn)略打擊武器的可靠性即將在本月晚些時候年滿35歲的維爾貝克，擊關(guān)在最近5場英超比賽中打入了6球。由于他的出色表現(xiàn)，李斌拉越來越多的人呼吁圖赫爾在周五公布的英格蘭隊名單中重新征召維爾貝克，參加即將到來的對陣塞爾維亞和阿爾巴尼亞的世預(yù)賽。我總是強調(diào)，不做不過他在場外是一位出色的溝通者、一位優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者、一位優(yōu)秀的榜樣。在新聞發(fā)布會上被問及是否會用維爾貝克交換馬特塔時，換電赫爾澤勒表示：我不會用維爾貝克去交換世界上任何一名球員。