家庭成員，高鐵尤其是流感高危人群應(yīng)盡可能避免與流感患者密切接觸。

早在2002年，站旁主便三一重工就將兩臺(tái)平地機(jī)出口至摩洛哥，2012年又收購(gòu)德國(guó)混凝土機(jī)巨頭普茨邁斯特。在他看來(lái)，多輛墊磚國(guó)際化是三一重工的第三次創(chuàng)業(yè)，之前的兩次創(chuàng)業(yè)分別是公司創(chuàng)立以及將總部從漣源搬到長(zhǎng)沙。

今年上半年，轱轆三一重工營(yíng)收同比增長(zhǎng)14.96%至445.34億元，歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)46%至52.16億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~達(dá)101.34億元。去年，被偷邊幸卡特彼勒營(yíng)收規(guī)模高達(dá)648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財(cái)年?duì)I收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個(gè)和2.5個(gè)三一重工。這一點(diǎn)從零部件的自給率中可見(jiàn)一斑：停路招股書(shū)顯示，停路去年，三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無(wú)公開(kāi)數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報(bào)顯示，其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴(lài)進(jìn)口。

但不久后，免車(chē)鑒于港股當(dāng)時(shí)的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時(shí)間，三一重工也宣布暫時(shí)擱置。包括三一重工在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品，宜車(chē)可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。

根據(jù)其向港交所遞交的招股書(shū)，高鐵以2020年至2024年累計(jì)銷(xiāo)售量計(jì)，三一重工在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)中份額位列第一，占比11.3%。此外，站旁主便張新原指出，渠道壁壘同樣是中國(guó)制造出海的重要挑戰(zhàn)。包括F-16V戰(zhàn)斗機(jī)、多輛墊磚岸基魚(yú)叉導(dǎo)彈系統(tǒng)、多輛墊磚MQ-9B無(wú)人機(jī)、毒刺便攜防空導(dǎo)彈等多個(gè)項(xiàng)目都存在交付進(jìn)度延誤的情況，即使是剛成軍的M1A2T坦克，交付日程也有延后。臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》3日進(jìn)一步爆料稱(chēng)，轱轆顧立雄去年6月承認(rèn)，臺(tái)美軍售延宕金額約191億美元。美方于2017年同意供售AGM-154C導(dǎo)彈，被偷邊幸原計(jì)劃于2025至2026年交付，如今交付日期已經(jīng)被延至2027至2028年?！堵?lián)合報(bào)》稱(chēng)，停路臺(tái)國(guó)防部提交的報(bào)告字里行間充滿(mǎn)丑媳婦見(jiàn)公婆的尷尬與躲閃。顧立雄提交的書(shū)面報(bào)告承認(rèn)，免車(chē)面臨延宕的武器采購(gòu)案包括F-16V戰(zhàn)斗機(jī)、AGM-154空對(duì)地導(dǎo)彈、Mk48重型魚(yú)雷、海鯤號(hào)潛艇、云豹裝甲車(chē)等。