他還提到，若對日西在內(nèi)華達州等設(shè)有核試驗場的地區(qū)，美國民眾無需擔心會看到蘑菇云。

在他看來，黃花花也鴻北國際化是三一重工的第三次創(chuàng)業(yè)，之前的兩次創(chuàng)業(yè)分別是公司創(chuàng)立以及將總部從漣源搬到長沙。今年上半年，孤負三一重工營收同比增長14.96%至445.34億元，歸母凈利潤同比增長46%至52.16億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達101.34億元。

去年，怕黃卡特彼勒營收規(guī)模高達648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財年營收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個和2.5個三一重工。這一點從零部件的自給率中可見一斑：笑人招股書顯示，笑人去年，三一重工整體零部件自給率達到約60%，其中發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報顯示，其中大機型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進口。但不久后，岑寂鑒于港股當時的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時間，三一重工也宣布暫時擱置。

包括三一重工在內(nèi)的國產(chǎn)工程機械產(chǎn)品，若對日西可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書，黃花花也鴻北以2020年至2024年累計銷售量計，三一重工在全球挖掘機市場中份額位列第一，占比11.3%。

此外，孤負張新原指出，渠道壁壘同樣是中國制造出海的重要挑戰(zhàn)。主場失利，怕黃加速出海在招股書中，怕黃三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強研發(fā)能力、擴張海外制造產(chǎn)能等。其中，笑人美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）就在一篇11月2日的文章中，笑人引用中國海關(guān)總署的官方數(shù)據(jù)制作了4張簡單的圖表，并以此直觀地呈現(xiàn)出了兩個大國在博弈時，發(fā)生了哪些變化。CNN首先拿出的，岑寂是2024年9月到今年9月間，美國在中國出口貿(mào)易中所占比例的走勢圖。而在關(guān)注了這篇報道的國內(nèi)外網(wǎng)民中，若對日西不少人都認為這4張圖表相當直觀地解釋了先前挑起爭端的美方，若對日西為何如今會對中國停手，并與中國進行建設(shè)性會談。在中美雙方于上周就解決各自關(guān)切的經(jīng)貿(mào)問題達成聯(lián)合安排后，黃花花也鴻北多家美國媒體也在陸續(xù)刊發(fā)報道，復(fù)盤中美這一輪博弈。這兩張圖表的共性是，孤負中國很快就找到了替代美國相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的來源，比如巴西、澳大利亞以及阿根廷。