依托口岸的通道優(yōu)勢(shì),戰(zhàn)建越來越多新疆特色農(nóng)產(chǎn)品正走向國際市場(chǎng)。

中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜也談及,業(yè)首地緣風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致公司面臨運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等費(fèi)用飆升,觸發(fā)歐美市場(chǎng)對(duì)中國工程機(jī)械雙反調(diào)查的升級(jí)等。對(duì)于大部分赴港上市的企業(yè)來說,次無國際化都是其重要目的,不過三一重工并非國際市場(chǎng)上的新兵。

恒大戰(zhàn)建業(yè)首次“無塔”演練

一份二手挖掘機(jī)市場(chǎng)報(bào)告顯示,塔演國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的壽命平均在5000—7000小時(shí),日本品牌則在8000—12000小時(shí)。公開數(shù)據(jù)顯示,戰(zhàn)建其挖掘機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)上連續(xù)13年銷量第一。其營(yíng)收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后,業(yè)首于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。

恒大戰(zhàn)建業(yè)首次“無塔”演練

9月,次無多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計(jì)劃,顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。國際巨頭在歐美等成熟市場(chǎng)的經(jīng)銷與服務(wù)體系高度穩(wěn)固,塔演新進(jìn)入者要撼動(dòng)其網(wǎng)絡(luò)并不容易。

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圖/中國新聞周刊整理自財(cái)報(bào)及招股書具體來看,戰(zhàn)建去年整體營(yíng)收的回升,戰(zhàn)建是由海外業(yè)務(wù)帶動(dòng)的,而國內(nèi)營(yíng)收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元,已不足巔峰時(shí)的四成。到去年,業(yè)首才迎來小幅回升,但只比2019年的水平高出不足30億元。圖/視覺中國十四年夢(mèng)圓10月28日上午,次無三一重工董事長(zhǎng)向文波在港交所交易大廳敲響開市鑼。8月,塔演印尼商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)督委員會(huì)以涉嫌違反反壟斷法為由,對(duì)三一重工在印尼的關(guān)聯(lián)公司開出4490億印尼盾(約1.97億人民幣)罰單。早在2002年,戰(zhàn)建三一重工就將兩臺(tái)平地機(jī)出口至摩洛哥,2012年又收購德國混凝土機(jī)巨頭普茨邁斯特。在他看來,業(yè)首國際化是三一重工的第三次創(chuàng)業(yè),之前的兩次創(chuàng)業(yè)分別是公司創(chuàng)立以及將總部從漣源搬到長(zhǎng)沙。今年上半年,次無三一重工營(yíng)收同比增長(zhǎng)14.96%至445.34億元,歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)46%至52.16億元,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~達(dá)101.34億元。