各大視頻平臺(tái)還發(fā)起微短劇大賽AI短片創(chuàng)作大賽，往日推出AI劇場(chǎng)，以追求更逼近傳統(tǒng)影視作品的質(zhì)感，為AI微短劇拓展孵化人才。

中國拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)車委會(huì)副秘書長(zhǎng)王郁峰稱，不再補(bǔ)丁保守預(yù)計(jì)，電動(dòng)車事故車拍賣未來3年增長(zhǎng)率至少超過50%。受到新車價(jià)格波動(dòng)的影響，首日在價(jià)格方面，首日2024年全國機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間兩極分化更趨明顯，成交價(jià)5萬元以下的車輛成交量為97.41萬輛，這類車輛在整體汽車拍賣市場(chǎng)中的份額高達(dá)78.86%，增長(zhǎng)4.82個(gè)百分點(diǎn)。

《2024年中國機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》（下稱《報(bào)告》）顯示，往日2024年傳統(tǒng)燃油車總計(jì)拍賣成交超111萬輛，往日占市場(chǎng)總量份額超90%，仍是機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)的絕對(duì)主導(dǎo)力量。2025年上半年，不再補(bǔ)丁國內(nèi)二手車?yán)塾?jì)交易957.01萬輛，同比增長(zhǎng)約2%，累計(jì)交易金額超6000億元。未來隨著新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升，首日流入二手車市場(chǎng)的新能源車也會(huì)相應(yīng)增多。

基于高齡車市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，往日車輛拍賣成交均價(jià)整體都有所下滑。王郁峰表示，不再補(bǔ)丁事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。

2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，首日特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。以后電動(dòng)汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，往日電動(dòng)汽車事故車也更適用于精細(xì)化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。主動(dòng)規(guī)避操作通常依靠3個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同完成：不再補(bǔ)丁首先，通過全天候、全球性天地協(xié)同的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，持續(xù)追蹤空間碎片的位置和軌道。目前美國等空間碎片監(jiān)測(cè)能力較強(qiáng)的國家，首日能較全面監(jiān)測(cè)到的最小碎片尺寸也只有10厘米左右。2017年，往日日本宇航局在所發(fā)布的太空碎片清除委托公告中，除了征集清除系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)方案，還明確提出要征集商業(yè)化可行性方案。宇宙當(dāng)中產(chǎn)生的一些撞擊，不再補(bǔ)丁或者氣瓶、電池產(chǎn)生爆炸，在軌的一些衛(wèi)星它自身就爆炸，四分五裂。空間碎片是如何產(chǎn)生的？它會(huì)對(duì)航天器造成怎樣的威脅？中國空間站又是如何應(yīng)對(duì)太空隱患的？什么是空間碎片？太空中很多嗎？空間碎片，首日是指所有在軌運(yùn)行但已失效、首日失控或不再具有功能的人造物體及其碎片，主要來源于失效衛(wèi)星、火箭殘骸、爆炸碰撞碎片以及人為試驗(yàn)產(chǎn)生的碎片等。