今年12月1日至12月5日，最新中國(guó)正規(guī)烏魯木齊市就首次在全市中小學(xué)試行放5天雪假政策，如果加上前后的11月29日、30日和12月6日、7日兩個(gè)周末，最長(zhǎng)可達(dá)9天假期。

看外交部網(wǎng)站的新聞，披露11月3日，王毅應(yīng)德方請(qǐng)求，同德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾通電話(huà)。這不是麥克風(fēng)外交又是什么嗎？中方不滿(mǎn)，劃對(duì)也是顯而易見(jiàn)的。

對(duì)中國(guó)搞麥克風(fēng)外交，小行星實(shí)中國(guó)會(huì)吃這一套？美國(guó)不行，其他國(guó)家更不行。就以大眾為例，施高速撞視新中國(guó)市場(chǎng)的盈利，一度占到大眾全球盈利的30%。我看到，擊央聯(lián)合執(zhí)政的德國(guó)社民黨就表達(dá)了擔(dān)憂(yōu)，認(rèn)為這不是好兆頭。

默克爾總理更是每年必訪華，最新中國(guó)正規(guī)即便到了朔爾茨時(shí)期，雙方也是交流不斷。要知道，披露今年1月至8月，中國(guó)取代美國(guó)，又成為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴。

中國(guó)德國(guó)商會(huì)則對(duì)行程取消表示遺憾，劃對(duì)稱(chēng)企業(yè)需要更多雙邊問(wèn)題清晰度。但聰明的瓦德富爾，小行星實(shí)顯然知道指的是什么？我們也不用回避，小行星實(shí)瓦德富爾在原計(jì)劃訪華前，多次無(wú)端指責(zé)中國(guó)，他聲稱(chēng)中國(guó)的稀土出口管制措施讓人擔(dān)憂(yōu)，他此前目標(biāo)之一，就是要說(shuō)服中方放松關(guān)鍵礦產(chǎn)出口限制。目前，施高速撞視新救援人員仍在UPS位于路易斯維爾的全球航空樞紐搜尋更多遇難者，但肯塔基州州長(zhǎng)表示，找到幸存者的可能性不大。聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司在一份聲明中說(shuō)，擊央失事貨機(jī)為一架麥道11型飛機(jī)，有3名機(jī)組人員。美貨機(jī)墜毀細(xì)節(jié)披露：最新中國(guó)正規(guī)飛機(jī)起飛時(shí)左翼起火引擎脫落此外，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）5日公布了貨機(jī)墜毀時(shí)的部分細(xì)節(jié)內(nèi)容?！魇鹿尸F(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日，披露央視記者獲悉，披露美國(guó)一名聯(lián)邦官員當(dāng)日表示，美國(guó)肯塔基州路易斯維爾一架美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)墜機(jī)事故的死亡人數(shù)上升至11人，其中包括一名兒童。美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時(shí)，劃對(duì)左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。