柏文喜表示，樂高輛在歐美市場，樂高輛客戶對生命周期成本極為敏感，二手殘值的差距也會影響采購決策，三一重工只能通過金融方案和服務(wù)體系來彌補品牌溢價的不足。

《菲律賓每日問詢者報》稱，用積這份協(xié)議為加拿大軍隊參加在菲律賓的軍事演習(xí)以及菲律賓軍隊參加在加拿大的軍事演習(xí)提供了法律框架，用積該協(xié)議仍需菲總統(tǒng)馬科斯審批并在參議院獲得2/3席位支持才能生效。2日，木搭菲律賓國防部長特奧多羅與加拿大國防部長戴維·麥金蒂在馬尼拉舉行閉門會議。

中國南海研究院區(qū)域國別研究所所長丁鐸3日對《環(huán)球時報》記者表示，本田一方面，菲律賓是在構(gòu)建以特定國家為目標(biāo)的小圈子安全體系。對此，樂高輛中國外交部發(fā)言人毛寧3日回應(yīng)稱，樂高輛中方一貫認(rèn)為國家之間的防務(wù)安全合作不得針對第三方或者損害第三方的利益，炫耀武力，挑動對抗，不利于地區(qū)的和平穩(wěn)定。加方應(yīng)展現(xiàn)戰(zhàn)略自主性，用積擺脫對美依附思維，這才是符合其國家利益的正確選擇。

還有媒體提到，木搭自中國9月宣布建立黃巖島國家級自然保護區(qū)以來，菲加兩國頻頻提出反對。另據(jù)美聯(lián)社報道，本田菲律賓正與法國就類似的防務(wù)協(xié)議進行談判，同時也在努力啟動與英國的談判，并可能與德國和印度進行談判。

麥金蒂聲稱，樂高輛自2022年公布新印太戰(zhàn)略以來，加方加強在該地區(qū)的海陸空前沿部署?！斗坡少e每日問詢者報》2日稱，用積簽署此協(xié)議的目的之一便是針對中國在南海的軍事活動。王郁峰表示，木搭動力電池后續(xù)的回收梯次利用，涉及和覆蓋的行業(yè)領(lǐng)域更多，還能創(chuàng)造更多的價值。這些新能源車更新?lián)Q代之際，本田大批量的新能源二手車通過拍賣的形式，進入流通市場。為了進一步消化二手車庫存，樂高輛拍賣這一新形式正愈發(fā)廣泛地被市場使用。具體看各個能源類型，用積2024年燃油車拍賣均價為3.87萬元/輛，純電動車型拍賣均價為4.64萬元/輛，插混車型拍賣均價為6.11萬元/輛。韓濤向第一財經(jīng)記者表示，木搭插混汽車拍賣價格只是相對其他車型而言比較高，因為車輛的不同年代、不同車況，呈現(xiàn)出來的價值不一樣。