中康數(shù)據(jù)顯示,劉晨2024年1月至9月,奧司他韋國(guó)內(nèi)銷售量達(dá)到2400萬(wàn)盒,同比下降34.8%。

比如同噸位挖掘機(jī),明景三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%,比小松低10%左右。2012年,氣投國(guó)內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期,受此影響,工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷,前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國(guó)年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。

廣發(fā)劉晨明:景氣投資關(guān)鍵在“止盈”,價(jià)值投資關(guān)鍵在“抄底”

借助海外銷售增長(zhǎng),資關(guān)止盈值投資關(guān)可以對(duì)三一重工業(yè)績(jī)提供非常大的支撐,幫其平滑渡過國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下滑周期帶來的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。圖/半年報(bào)在劉旭龍看來,鍵價(jià)鍵與國(guó)際巨頭相比,鍵價(jià)鍵三一重工及其他國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是成本和性價(jià)比,這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場(chǎng)有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。以2022—2024年為例,抄底其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國(guó)內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。

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分市場(chǎng)來看,劉晨北美、劉晨亞澳、歐洲、中國(guó)是全球工程機(jī)械主要市場(chǎng),其中北美市場(chǎng)占比約為35.0%,亞澳緊隨其后,市場(chǎng)占比約為23.0%,歐洲、中國(guó)市場(chǎng)占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來講,明景這一收購(gòu)讓三一重工國(guó)際化起碼提前了五至十年時(shí)間。

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進(jìn)一步全球化,氣投正是三一重工公開的野心——2022年,氣投三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個(gè)十年(2016—2026年)目標(biāo)是,要將三一重工打造成工程機(jī)械、工程車輛世界第一,特別是電動(dòng)化、智能化方面成為世界第一。但時(shí)至去年4月,資關(guān)止盈值投資關(guān)其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化,決定終止境外發(fā)行GDR。如此重注向海外,鍵價(jià)鍵并非僅出于進(jìn)攻的考慮,還有來自主場(chǎng)失利現(xiàn)實(shí)的倒逼。從首次出口到摩洛哥算起,抄底這第三次創(chuàng)業(yè),三一重工已經(jīng)干了二十多年。在招股書中,劉晨三一重工也坦言:劉晨我們依賴海外市場(chǎng)所提供的業(yè)務(wù)擴(kuò)張機(jī)會(huì),而全球營(yíng)運(yùn)環(huán)境的復(fù)雜性可能會(huì)對(duì)我們的業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及財(cái)務(wù)狀況造成重大影響。圖/中國(guó)新聞周刊整理自財(cái)報(bào)及招股書在這一背景下,明景向海外市場(chǎng)要增量的重要性陡然提升。如今,氣投距離首次謀求境外上市整整14年,三一重工終于叩開了港交所的大門。