每經(jīng)記者|趙云每經(jīng)編輯|葉峰11月4日,行走市場全天縮量調(diào)整,創(chuàng)業(yè)板指跌近2%

一份二手挖掘機市場報告顯示,江河國產(chǎn)品牌挖掘機的壽命平均在5000—7000小時,日本品牌則在8000—12000小時。公開數(shù)據(jù)顯示,看中其挖掘機產(chǎn)品在國內(nèi)市場上連續(xù)13年銷量第一。

行走江河看中國|這條“地下水龍”如何越山而來潤澤灣區(qū)?

其營收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后,國|于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。9月,地下多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計劃,顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。國際巨頭在歐美等成熟市場的經(jīng)銷與服務(wù)體系高度穩(wěn)固,水龍新進(jìn)入者要撼動其網(wǎng)絡(luò)并不容易。

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圖/中國新聞周刊整理自財報及招股書具體來看,何潤澤去年整體營收的回升,何潤澤是由海外業(yè)務(wù)帶動的,而國內(nèi)營收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元,已不足巔峰時的四成。到去年,越山才迎來小幅回升,但只比2019年的水平高出不足30億元。

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2022年3月,灣區(qū)其公告擬境外發(fā)行GDR(全球存托憑證),并在瑞士證券交易所掛牌,到年底又宣布計劃改道德國法蘭克福證券交易所。圖/視覺中國十四年夢圓10月28日上午,行走三一重工董事長向文波在港交所交易大廳敲響開市鑼。進(jìn)一步全球化,江河正是三一重工公開的野心——2022年,江河三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個十年(2016—2026年)目標(biāo)是,要將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一,特別是電動化、智能化方面成為世界第一。但時至去年4月,看中其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化,決定終止境外發(fā)行GDR。轉(zhuǎn)年,國|市場傳出三一重工將赴港進(jìn)行IPO推介,國|三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人隨即否認(rèn),并稱準(zhǔn)備工作已做好,但市場環(huán)境不好,需要等待時間窗口,目前并無赴港上市的具體時間表。2014年,地下其計劃分拆從事挖掘機研產(chǎn)銷的子公司三一重機赴港上市,仍未成行。柏文喜表示,水龍在歐美市場,水龍客戶對生命周期成本極為敏感,二手殘值的差距也會影響采購決策,三一重工只能通過金融方案和服務(wù)體系來彌補品牌溢價的不足。