中康數據顯示，老艾2024年1月至9月，奧司他韋國內銷售量達到2400萬盒，同比下降34.8%。

比如同噸位挖掘機，侃股三一重工的售價比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。2012年，內資國內基建投資進入調整期，受此影響，工程機械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當上挖掘機全國年度銷冠的三一重工受到明顯沖擊。

借助海外銷售增長，砸盤資抄可以對三一重工業(yè)績提供非常大的支撐，幫其平滑渡過國內市場下滑周期帶來的波動風險。圖/半年報在劉旭龍看來，幫外與國際巨頭相比，幫外三一重工及其他國內工程機械企業(yè)最大的優(yōu)勢是成本和性價比，這也讓其產品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場有強勁競爭力。以2022—2024年為例，老艾其海外業(yè)務的毛利率較國內平均高約7個百分點。

分市場來看，侃股北美、侃股亞澳、歐洲、中國是全球工程機械主要市場，其中北美市場占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場占比約為23.0%，歐洲、中國市場占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來講，內資這一收購讓三一重工國際化起碼提前了五至十年時間。

進一步全球化，砸盤資抄正是三一重工公開的野心——2022年，砸盤資抄三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個十年（2016—2026年）目標是，要將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一，特別是電動化、智能化方面成為世界第一。但時至去年4月，幫外其最終宣布鑒于內外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。如此重注向海外，老艾并非僅出于進攻的考慮，還有來自主場失利現實的倒逼。從首次出口到摩洛哥算起，侃股這第三次創(chuàng)業(yè)，三一重工已經干了二十多年。在招股書中，內資三一重工也坦言：內資我們依賴海外市場所提供的業(yè)務擴張機會，而全球營運環(huán)境的復雜性可能會對我們的業(yè)務、經營業(yè)績及財務狀況造成重大影響。圖/中國新聞周刊整理自財報及招股書在這一背景下，砸盤資抄向海外市場要增量的重要性陡然提升。如今，幫外距離首次謀求境外上市整整14年，三一重工終于叩開了港交所的大門。