據(jù)華經產業(yè)研究院統(tǒng)計，安東2023年我國抗流感藥物市場規(guī)模超百億元，預計2027年將進一步增長至223.9億元。

這張不斷加密的交通網，尼父不僅提升了新疆向西開放的整體能級，尼父也為像金億集團這樣的外貿企業(yè)營造了更具韌性、選擇更多元的國際物流環(huán)境，是支撐其業(yè)務翻番不可或缺的基礎要素。在霍爾果斯鐵路口岸站貨運車間助理工程師唐浩看來，親太每一列班列都承載著重要使命：親太我們每天保障20多列班列順利通行，每一項調度指令、每一個設備參數(shù)都必須精準無誤。

上百輛外籍車輛中裝載的均為中國制造——既有大型電器，早離也有義烏小商品。既包括果蔬食品，離開也涵蓋基建物資與設備，整裝待發(fā)前往中亞?，F(xiàn)在通關快，通過每個月能多跑幾趟，業(yè)務量上來了，收入也就跟著好了。

談起現(xiàn)在的工作，夢想馬磊臉上漾開笑意：以前在家種玉米、小麥，年收入頂多3萬多元。換裝區(qū)內，安東機械臂精準起舞，集裝箱有序流轉……這片土地，處處跳動著新疆外貿蓬勃發(fā)展的強勁脈搏。

10月27日下午4時，尼父一列滿載日用百貨、電子配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸鳴笛啟程，駛往波蘭馬拉舍維奇。他說：親太過去總要抱著一沓沓紙質單據(jù)排隊等待，現(xiàn)在通過手機APP提前預約，信息自動同步至海關系統(tǒng)。為了更好地出海，早離三一重工也早就計劃進入國際資本市場。這導致的一個直接結果是，離開國產品牌二手機械產品的轉售價值普遍較同等使用時長的國際品牌低10%—20%。不過，通過隨著2022年開始國內市場進入調整期，國內營收不斷萎縮的三一重工已經不滿足于東南亞、非洲等市場。中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，夢想2022年，中國12類工程機械產品銷量合計約為170.98萬臺，同比下滑-8.13%，行業(yè)營收降幅更是超過12%。這些年里，安東產品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國、德國等地投資建起產業(yè)園。