這場(chǎng)效率變革的背后，全球是制度創(chuàng)新與科技賦能的深度融合。

拍賣(mài)方式有實(shí)時(shí)拍、彩票現(xiàn)場(chǎng)拍、線下線上聯(lián)合同步拍等等，新能源汽車(chē)現(xiàn)在是‘打包拍的形式，以后是否一輛一輛單獨(dú)拍賣(mài)，還得看車(chē)輛情況。目前總體新能源車(chē)中，全球純電車(chē)型、插混車(chē)型占整個(gè)汽車(chē)拍賣(mài)量和流通量還比較少。

王郁峰表示，彩票電動(dòng)車(chē)新車(chē)、二手車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率比較高，同時(shí)在相應(yīng)事故車(chē)?yán)镌鲩L(zhǎng)的速度也是比較快的。目前，全球燃油車(chē)往往采用單輛的形式拍賣(mài)，全球而新能源汽車(chē)則以‘打包的形式拍賣(mài)，一包的數(shù)量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車(chē)的年份、款型都大致一樣。分價(jià)格段來(lái)看，彩票3年以下車(chē)齡的均價(jià)為9.00萬(wàn)元/輛，彩票3年（含）~6年車(chē)齡的均價(jià)為5.58萬(wàn)元/輛，6年（含）~10年車(chē)齡的均價(jià)為3.58萬(wàn)元/輛，10年（含）以上車(chē)齡的均價(jià)下降至2.14萬(wàn)元/輛

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