去年，恩德卡特彼勒營收規(guī)模高達(dá)648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財(cái)年?duì)I收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個和2.5個三一重工。

到神舟二十號第二次出艙，正最后航天員在空間站外部共進(jìn)行了7次空間碎片防護(hù)裝置安裝工作，正最后為天和核心艙和問天、夢天實(shí)驗(yàn)艙外部的多處重要管路、元件和設(shè)施設(shè)備提供了防護(hù)。大部分空間碎片雖小，進(jìn)行階段卻有著20倍于子彈的運(yùn)行速度，給軌道上的交通帶來諸多風(fēng)險。

歐洲航天局已出資8600萬歐元購買瑞士初創(chuàng)公司清潔太空的服務(wù)，有望月計(jì)劃于2025年發(fā)射專門航天器，演示驗(yàn)證大型報(bào)廢衛(wèi)星移除技術(shù)。多大的碎片就會對航天器造成傷害？閃避空間碎片有多難？別看這些小小的碎片，歸賽危害甚大，厘米級的空間碎片就可導(dǎo)致航天器徹底損壞。每一次規(guī)避都需要精密計(jì)算，恩德以最小燃料消耗實(shí)現(xiàn)最大避險效果，同時還要盡可能減少對航天任務(wù)的影響。

空間碎片清除不僅是一種太空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，正最后還能帶動空間目標(biāo)捕獲、高性能推進(jìn)與組合體控制等高新技術(shù)發(fā)展，為未來大規(guī)模利用太空奠定基礎(chǔ)。所謂被動防護(hù)，進(jìn)行階段主要是通過加裝空間碎片防護(hù)裝置，為航天器披上鎧甲，提升抗擊碎片撞擊的能力。

太陽翼等結(jié)構(gòu)面積大的部件由于難以完全防護(hù)，有望月更多采用冗余設(shè)計(jì)，避免單點(diǎn)故障影響整體性能。目前，歸賽對于10厘米以上大型空間碎片，航天器通常采用主動規(guī)避的策略，通過軌道調(diào)整，避開可能的碰撞路徑。一位工作人員向她表示，恩德他認(rèn)為該案件審理的難度之一在于，恩德人跟寵物之間是有感情因素的，但可能法律還是冷冰冰地把它定義為物，這可能會涉及觀念之間的沖突和碰撞，也涉及認(rèn)知上的轉(zhuǎn)變，具體判罰也需要考慮大眾的接受度。與此同時，正最后她還在各大社交平臺發(fā)聲，保持該事件的公眾關(guān)注度。該案于2023年10月26日一審開庭，進(jìn)行階段庭審進(jìn)行了6個多小時后，法官宣布擇日宣判，至今已歷經(jīng)九次延期審理。Penny說，有望月這樣的分歧來源于價值觀的不同，我對于Papi的感情，旁人無法感同身受。案發(fā)后，歸賽Penny集結(jié)小區(qū)里11名受害者，建立受害犬家屬群，她幫助其他受害人起草訴狀，并聯(lián)合他們發(fā)起刑事附帶民事的訴訟。