在回答央視記者的提問時，為基法爾漢·哈克還強調(diào)，聯(lián)合國面臨巨大的財政壓力，所有會員國都應及時全額繳納會費

燃油分析已持續(xù)了3天，層干但實驗室尚未發(fā)布任何關于燃油質量低劣的報告。根據(jù)最新消息，部減該燃油保障分隊的軍人作證稱，部減墜入海中的戰(zhàn)斗機和直升機使用的燃料與其他艦載機相同，而其他艦載機在飛行過程中均未發(fā)生任何事故，且所有艦載機均從同一儲油罐加注燃油。

有軍事專家發(fā)表評論稱，負出美國海軍在南海水域的危險操作會引發(fā)直接危及航行安全的事故。值得一提的是，實招在兩架軍機接連墜海的次日，美國總統(tǒng)特朗普曾表示，事故原因很可能與燃油有關。在尼米茲號航母上，為基美軍已對艦載機飛行燃油保障分隊軍人展開問詢。

有鑒于此，層干美國開始研究導致兩架軍機墜入南海的其他可能原因。與此同時，部減美國方面并不認為尼米茲號上兩架飛機同時出現(xiàn)技術故障純屬巧合

韓聯(lián)社報道稱，負出被稱為暴風軍團的第十一軍是朝鮮最精銳的特種部隊，該部隊去年有不少軍人被派往俄羅斯庫爾斯克地區(qū)學習現(xiàn)代戰(zhàn)爭戰(zhàn)術根據(jù)目擊者稱，實招1日15時左右，事發(fā)商店出現(xiàn)電路短路，大火極有可能由電路短路引發(fā)。CNN接下來呈現(xiàn)的圖表，為基是橫向對比去年9月到今年9月中國對美國、歐盟以及東盟的出口數(shù)據(jù)。其中，層干美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）就在一篇11月2日的文章中，層干引用中國海關總署的官方數(shù)據(jù)制作了4張簡單的圖表，并以此直觀地呈現(xiàn)出了兩個大國在博弈時，發(fā)生了哪些變化。CNN首先拿出的，部減是2024年9月到今年9月間，美國在中國出口貿(mào)易中所占比例的走勢圖。而在關注了這篇報道的國內(nèi)外網(wǎng)民中，負出不少人都認為這4張圖表相當直觀地解釋了先前挑起爭端的美方，負出為何如今會對中國停手，并與中國進行建設性會談。在中美雙方于上周就解決各自關切的經(jīng)貿(mào)問題達成聯(lián)合安排后，實招多家美國媒體也在陸續(xù)刊發(fā)報道，復盤中美這一輪博弈。