發(fā)于2025.9.29總第1206期《中國新聞周刊》雜志雜志標(biāo)題：時隔4歲林衛(wèi)輝：時隔4歲想要用預(yù)制菜來蒙混過關(guān)，越來越難記者：孟倩（616676485@qq.com）編輯：閔杰運(yùn)營編輯：馬曉軼。

航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)形勢相對穩(wěn)定，重返彰悟狀態(tài)減少了海盜、重返彰悟狀態(tài)擁堵以及戰(zhàn)爭波及風(fēng)險等隱患，提升了航運(yùn)公司船隊航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應(yīng)鏈第三通道安全。接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，日本北極航線既有經(jīng)濟(jì)效益，日本也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對風(fēng)險的韌性。

9月22日下午，谷口歸伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱裝載作業(yè)，谷口歸將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。這條航線大大縮短了運(yùn)輸周期，興回現(xiàn)對時效性強(qiáng)的貨物和跨境電商具有很強(qiáng)的吸引力，興回現(xiàn)而且北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，保障運(yùn)輸自主性和安全性。寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長周曉平22日對《環(huán)球時報》表示，不錯此次船上裝載的貨物品類很多，不錯既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲能柜、動力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達(dá)后將被運(yùn)往歐洲各地。

海杰航運(yùn)（香港）有限公司首席運(yùn)營官李曉斌在接受采訪時表示，時隔4歲相比傳統(tǒng)航線，時隔4歲中歐北極快航航線航程短，運(yùn)輸效率高，物流供應(yīng)鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對安全。圖源：重返彰悟狀態(tài)寧波發(fā)布據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，該航線取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，單程18天左右，將刷新寧波至歐洲的航運(yùn)時效紀(jì)錄

第二大看點(diǎn)，日本是彈射型航母搭載的艦載機(jī)機(jī)型變多，提升了體系化作戰(zhàn)能力。來源：谷口歸玉淵譚天9月22日，海軍相關(guān)部門透露，殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機(jī)已完成在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓(xùn)練臺風(fēng)在7月登陸廣東54個，興回現(xiàn)為全年最多，9月和8月以51、47個位列第二和第三多月份現(xiàn)役的彈射器大致又分為蒸汽彈射器和電磁彈射器：不錯電磁彈射器的性能大幅度超過蒸汽彈射器，它能更好地控制彈射的過載，可彈射的機(jī)種機(jī)型更多。這樣的航母就能搭載更多的戰(zhàn)斗機(jī)，時隔4歲提高整體的作戰(zhàn)能力和作戰(zhàn)的靈活性。使用彈射器可以保證飛機(jī)以最大起飛重量起飛，重返彰悟狀態(tài)實(shí)現(xiàn)滿油或者滿彈起飛，而且可以保障更多的機(jī)種起飛，特別是固定翼預(yù)警機(jī)等等。加之機(jī)載武器系統(tǒng)、日本航電系統(tǒng)都很先進(jìn)，和敵方的隱身機(jī)作戰(zhàn)同樣也會具備一定的優(yōu)勢。