債券基金、艾瑪貨幣基金的最新規(guī)模則為7.2萬億元、14.67萬億元，環(huán)比減少0.09%、0.96%

白禹翰稱，和泰保時捷需要大規(guī)模的解決方案，接下來的重點是調(diào)整工資水平和額外福利，而非裁員。盡管北美仍是保時捷第一大市場，迪熊但受到美國進口關(guān)稅的影響，保時捷的財務(wù)狀況也進一步承壓。

更重要的是，歷險保時捷昔日最大市場中國的銷量大幅滑坡。不過歷經(jīng)投資人長期批評后，艾瑪就在上周，奧博穆將保時捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前，和泰保時捷披露2025年第三季度財報。

值得一提的是，迪熊此前大眾汽車集團首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時捷CEO。在保時捷看來，歷險全年的電動化改革戰(zhàn)略、取消電池內(nèi)部生產(chǎn)，以及公司重組的決定，對其收益造成了31億歐元（約合人民幣256.7億元）的打擊。

未來幾個月保時捷在美國的價格將進一步上漲，艾瑪以將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。2025年慕尼黑車展期間展示的保時捷路透社保時捷財務(wù)與信息技術(shù)執(zhí)行董事白禹翰（JochenBreckner）預(yù)計，和泰保時捷今年全年的最高利潤率僅為2%。和經(jīng)典角色歡喜哥一樣，迪熊許紹雄很愛笑，前者是笑面虎，但許紹雄是發(fā)自內(nèi)心的開心，他信奉做人要開心，一切都從快樂出發(fā)。許紹雄被譽為香港綠葉王，歷險留下了很多經(jīng)典角色，不管是70后、80后還是90后，或多或少都看過他的作品。演了很多綠葉的許紹雄，艾瑪最為人津津樂道的，是他顯赫的身世。許紹雄從小家境優(yōu)渥，和泰父親經(jīng)營玉石生意，從小把玉如意當玩具。他與香港名流許晉亨、迪熊許愛周家族有親屬關(guān)系，粵語老片《七子登科》就是講他們家族的故事。