拉長時間來看，經濟假日經濟今年前三季度該行凈利潤仍同比減少5.29億元，降幅2.86%。

但大連仍然提供了另一種可能，觀察高漲通過引進新變量，改寫傳統(tǒng)產業(yè)的發(fā)展邏輯。此前，中國兩市一度齊頭并進（2024全年GDP增速均為5.2%），中國但最新披露的今年前三季度數據，卻透露出截然不同的發(fā)展態(tài)勢：大連突飛猛進，GDP7248.2億元，增速6。

但在6個出現跌幅的行業(yè)中，雙節(jié)沈陽和大連兩市的頭號產業(yè)分別占據兩席：化學原料和化學制品制造業(yè)增加值下降5.1%，汽車制造業(yè)增加值下降5.4%。數據顯示，民眾今年前三季度，民眾遼寧GDP增速為4.3%，不及同樣位于東北的吉林（5.3%）和黑龍江（4.8%）兩省，在目前已公布該指標的30個省份中，僅居于倒數第五。就在不久前，出行沈陽汽車產業(yè)投資基金設立，出行首期規(guī)模8億元，募資主要聚焦于汽車產業(yè)鏈相關的電氣化、智能化、低碳化方向，將重點布局新能源、新材料、人工智能及高端制造領域。

一個原因是，熱情新的GDP萬億城市或將在東北誕生——從2006年上海GDP破萬億元至今，全國已有27座萬億城市，東北掛零。今年2月，空前有關上汽通用（沈陽）北盛汽車有限公司即將關閉的消息傳出，空前上汽通用對此回應媒體稱，公司主要工作是積極推進業(yè)務重塑，基于新的企業(yè)戰(zhàn)略和產品型譜計劃，對全國生產體系進行資源的深度整合。

站在破萬億節(jié)點，顯活兩座城市為何會出現如此反差？沈陽：顯活一業(yè)獨大的困境今年以來，沈陽經濟一改去年持續(xù)高位增長的態(tài)勢，增速逐漸放緩，從一季度的4.6%逐漸下降至前三季度的2.8%。參照2023年數據，經濟假日經濟沈陽汽車制造業(yè)實現營業(yè)收入達到2456.6億元，一個產業(yè)占全市制造業(yè)營業(yè)收入的49.5%。全市場3028只股票上漲、觀察高漲2274只股票下跌，其中71只漲停、10只跌停。深圳國資、中國煤炭、物業(yè)、煤炭采選、房地產、石油石化等行業(yè)以及概念跌幅居前。滬深兩市成交額約19742.09億元，雙節(jié)較前一個交易日放量約3303億元美歐宣布對俄實施新制裁23日國際油價大漲超5%原油期貨方面，民眾美國日前宣布對俄羅斯最大的兩家石油企業(yè)實施制裁，民眾據估算，這兩家企業(yè)的原油出口量共占俄羅斯原油出口總量近50%。23日歐洲三大股指全線上漲歐洲方面，出行來自汽車、出行奢侈品等行業(yè)的多家大型公司發(fā)布樂觀季度財報，提振市場情緒，加之能源股普遍走高，帶動歐洲三大股指周四全線上漲。