公開資料顯示，看圖雷東生出生于1969年11月，早年曾在公安部工作，任公安部辦公廳研究室副主任等職。

與2023年相比，學(xué)習(xí)三種主要的車型2024年的拍賣均價都出現(xiàn)了同比下滑。近年來，文悟中汽車以舊換新、報廢政策推動著國內(nèi)新車銷量增速超11%，也讓批量二手車涌入市場。

王郁峰稱，脈華目前，事故車拍賣市場仍以普通的事故車為主，按事故類型劃分，普通的事故車主要是碰撞事故、火災(zāi)等。其中，章｜中秋值中車齡在10年以上的車輛總計成交46.80萬輛，占總成交量的37.89%，這也是車輛整體均價下行的原因之一?！?024中國事故車拍賣年報》顯示，月滿2019年~2024年，電動汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長率為70%。

二手車拍賣價格隨新車價格下降《報告》顯示，感國精國價國力2024年，感國精國價國力隨著新車市場價格下探，二手車市場價格競爭激烈，全國機動車拍賣車輛均價4萬元/輛，同比降幅超11%，拍賣成交額增速明顯低于成交量的增長。中國拍賣行業(yè)協(xié)會車委會副秘書長王郁峰稱，神中保守預(yù)計，電動車事故車拍賣未來3年增長率至少超過50%。

受到新車價格波動的影響，看圖在價格方面，看圖2024年全國機動車拍賣市場價格區(qū)間兩極分化更趨明顯，成交價5萬元以下的車輛成交量為97.41萬輛，這類車輛在整體汽車拍賣市場中的份額高達78.86%，增長4.82個百分點?！?024年中國機動車拍賣市場統(tǒng)計年報》（下稱《報告》）顯示，學(xué)習(xí)2024年傳統(tǒng)燃油車總計拍賣成交超111萬輛，學(xué)習(xí)占市場總量份額超90%，仍是機動車拍賣市場的絕對主導(dǎo)力量。拍賣方式有實時拍、文悟中現(xiàn)場拍、線下線上聯(lián)合同步拍等等，新能源汽車現(xiàn)在是‘打包拍的形式，以后是否一輛一輛單獨拍賣，還得看車輛情況。目前總體新能源車中，脈華純電車型、插混車型占整個汽車拍賣量和流通量還比較少。王郁峰表示，章｜中秋值中電動車新車、二手車市場增長率比較高，同時在相應(yīng)事故車里增長的速度也是比較快的。目前，月滿燃油車往往采用單輛的形式拍賣，月滿而新能源汽車則以‘打包的形式拍賣，一包的數(shù)量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車的年份、款型都大致一樣。分價格段來看，感國精國價國力3年以下車齡的均價為9.00萬元/輛，感國精國價國力3年（含）~6年車齡的均價為5.58萬元/輛，6年（含）~10年車齡的均價為3.58萬元/輛，10年（含）以上車齡的均價下降至2.14萬元/輛