那些權(quán)重低、曹操出行車隊內(nèi)容時效性和質(zhì)量相對較差的小站點、曹操出行車隊自媒體站點，很可能會被K掉，比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了，這個過程其實已經(jīng)進行了一段時間了，只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。

各位，將發(fā)駕駛看出這里面的門道了嗎?這意味著，將發(fā)駕駛百度拋棄掉新聞源機制(至于有多大影響，我們稍后再說)，又重新構(gòu)建了一套新的機制，把雞蛋從一個要“破掉”的舊筐子拿到了新框里，更狠的是，在這個新框里，你可能要付費才有可能進階到VIP2甚至VIP3，以爭取到足夠的競爭籌碼。百度取消新聞源的消息一出來，射衛(wèi)上市前很多人就在討論，射衛(wèi)上市前這是不是要把那些時效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續(xù)活一段時間，再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結(jié)束，既然大家早就公認那個時代結(jié)束了，百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。

悲劇的是，用于運營億元百度還是不受新媒體人待見，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進，差距愈來愈大，流量越分越散。換個問法，自動新媒體時代，自動什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺嗎?內(nèi)容生產(chǎn)能力嗎?這些似乎都很重要，但要說最重要的——我認為其實是注意力，新媒體時代的信息太冗余太碎片了，對注意力的爭奪才是關(guān)鍵。最近的很多報道都指出了公關(guān)公司和部分企業(yè)PR，管理可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體，這和他們的考核方式直接相關(guān)。

所以，虧損百度今天放出取消新聞源這個大招來怒刷存在感，實在是在內(nèi)容領(lǐng)域無招可用只能拼老底了。按理說，曹操出行車隊百度不應(yīng)該這么干，曹操出行車隊一邊想在自媒體時代盡快趕上來，一邊又對著一部分“實力不行”的自媒體開刀，其實應(yīng)該學(xué)學(xué)那幾個自媒體平臺啊，別管什么好壞，先把自媒體人圈起來再說

不在VIP的站點，將發(fā)駕駛內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，可以被展示到時效性中;而VIP垂類開放，是針對優(yōu)質(zhì)的原創(chuàng)時效性站點，我們將會給到VIP服務(wù)，主要看內(nèi)容是否優(yōu)質(zhì)了。同時也建議您用自己的人寫高質(zhì)量文章，射衛(wèi)上市前因為自己對自己的產(chǎn)品(業(yè)務(wù))會更了解。百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，用于運營億元鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話，用于運營億元你粘貼我?guī)拙?，我copy你幾句，估計連你旁邊的貓都看煩了吧。document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、自動電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。那些權(quán)重低、管理內(nèi)容時效性和質(zhì)量相對較差的小站點、管理自媒體站點，很可能會被K掉，比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了，這個過程其實已經(jīng)進行了一段時間了，只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。我們來聊點不一樣的，虧損說點“真話”。而進入VIP之后享受的特權(quán)如圖所示，曹操出行車隊從認證站點到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級分明，權(quán)益也是隨層級倍增倍差的。