【文/羽扇觀金工作室】當地時間10月29日，回顧8號加拿大央行宣布將基準利率下調25個基點至2.25%，符合市場普遍預期。

從今年蘋果三季報看，麥克期內實現營收940.36億美元，同比增長10%。國內也有數碼博主爆料稱，羅伊老鷹老鷹iPhoneAir因國外銷量未達預期和國內推遲發(fā)售等原因，羅伊老鷹老鷹生產端已進入前加工制程停產狀態(tài)，目前處于攢訂單再重新開工的產能調整階段。

庫克關鍵時刻再訪中國iPhone17發(fā)布剛過一個月，精彩蘋果CEO蒂姆·庫克再次開啟中國之行。CounterpointResearch的報告顯示，推??2025年上半年高端智能手機貢獻了全球智能手機營收的60%以上，蘋果在上半年仍然是最大的品牌，在高端市場份額達62%。對于這款手機，小麥消費者評價褒貶不一：小麥剛開售就減產到幾乎停產據快科技報道，蘋果正在大幅削減iPhoneAir的產量，幾乎達到停產水平，并將重點轉向iPhone17和iPhone17Pro機型。

iPhoneAir是蘋果史上最薄手機，憑借完全采用eSIM卡，中國聯通、中國移動、中國電信已經正式開放eSIM預約通道。10月17日，關鍵iPhoneAir在中國大陸開啟預購，僅5分鐘內官網首批iPhoneAir即告售罄。

回顧8號出品丨21財經客戶端21世紀經濟報道部分內容引自21世紀經濟報道（記者：何煦陽倪雨晴）。10月22日，麥克iPhoneAir正式開售，售價7999元起，結果令人大跌眼鏡。新能源爛尾車困擾百萬車主，羅伊老鷹老鷹也提醒消費者購買新能源車時，要多考慮成熟穩(wěn)健、售后體系較為完善的車企。各級消協(xié)積極受理消費者的投訴，精彩并對投訴事項進行調查、調解，必要時向有關部門反映、查詢，提出建議。受理這類案件的法院，推??在依據企業(yè)破產法等法律審案，尤其是在進行破產清算時，也要將涉案車企的消費者權益考慮在內。此外，小麥也有專家呼吁，盡快建立車企退市的售后保障基金，要求車企在售車時按比例繳納專項資金，一旦退市，便由基金接管售后。而隨著部分車企黯然退場，憑借車主手中的新能源車變成絕版，誰來提供質保、維修，成了大問題。