《全球科技戰(zhàn)爭：英媒中國爭奪主導(dǎo)地位》一書作者、英媒前駐華記者詹姆斯·金奇（JamesKynge）近日在一次活動中評價說，當(dāng)我觀看中國閱兵時，我腦海中的想法是，它展示了中國的軍事專長，但遠(yuǎn)不止于此，它還宣告中國已成為全球領(lǐng)先的科技強(qiáng)國，我認(rèn)為這將在未來許多年內(nèi)在歐洲和世界各地引發(fā)長期震蕩。

項目在設(shè)計時考慮交通+旅游融合發(fā)展，斯特規(guī)劃8座互通式立交與現(xiàn)有獨庫公路快速銜接，斯特在那拉提、巴音布魯克等重點景區(qū)周邊配套建設(shè)綜合服務(wù)區(qū)以及觀景平臺。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，林目練樂部設(shè)計速度100-120公里/小時。

另一方面，前照期待時空距離縮短、道路四季通行，將產(chǎn)生新的旅游產(chǎn)品組合和旅游投資方向。推動南北疆邁向網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同不少游客的印象中，常訓(xùn)南北疆之間通行車程較長。新疆財經(jīng)大學(xué)旅游學(xué)院副教授時卉分析，冬窗的俱這三條公路將從物理連通走向功能聯(lián)動和經(jīng)濟(jì)融合，冬窗的俱重塑新疆的內(nèi)外循環(huán)格局，強(qiáng)化其作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的樞紐地位。

新疆維吾爾自治區(qū)旅游協(xié)會副會長兼秘書長張曉宇對中新社國是直通車表示，尋找這些公路的開通將改變新疆旅游市場格局。開通后，合適伊寧市到阿克蘇市的駕車?yán)锍虒⒂杉s1710公里縮短到440多公里。

新疆維吾爾自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳在對擬批復(fù)項目的環(huán)境影響報告書（表）進(jìn)行公示時透露，加盟獨庫高速計劃于2025年12月開工，預(yù)計2032年12月通車。2021年7月，英媒有市民發(fā)現(xiàn)，G217獨山子至庫車高速(或一級)公路出現(xiàn)在某公路項目推介會的待建工程名單中，看到后比較興奮。擁擠的長島空域此次事件發(fā)生后，斯特美國聯(lián)邦航空管理局回應(yīng)稱，兩架飛機(jī)在整個過程中始終保持規(guī)定間隔，未突破安全閾值?？哲娨惶栒且运{(lán)白涂裝為顯著標(biāo)識，林目練樂部顯示其特殊身份與受保護(hù)狀態(tài)。此外，前照期待聯(lián)邦航空管理局還會在總統(tǒng)專機(jī)起降及飛行期間設(shè)立總統(tǒng)臨時飛行限制區(qū)，通常覆蓋半徑18至55公里、高度約5.5公里以上的空域。美國總統(tǒng)專機(jī)享有更周全的飛行保障和最高空中優(yōu)先權(quán)，常訓(xùn)其出行期間所有民用及軍用航空器均須避讓。例如，冬窗的俱美國聯(lián)邦航空管理局在《咨詢通告》第120-76E條中明確規(guī)定了EFB系統(tǒng)在不同飛行階段的使用權(quán)限和限制：冬窗的俱允許在地面階段進(jìn)行飛行前規(guī)劃、滑行檢查及起飛準(zhǔn)備，巡航期間可相對自由使用。