這兩位90后科技創(chuàng)業(yè)者雖然選擇了不同的技術(shù)路徑,臺(tái)風(fēng)臺(tái)風(fēng)泰利卻默契地表達(dá)了諸多共識(shí)。

有網(wǎng)友會(huì)問,麥德姆把軍用航空燃油是高級別軍用物資,航母上專門配備油料檢測人員,經(jīng)常檢測,怎么會(huì)輕易出問題呢?這事說起來就復(fù)雜了。這個(gè)說法確有幾分道理,條有該一是墜機(jī)的MH-60R直升機(jī)和F/A-18F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)使用的是同一種?航空煤油?,也就是美軍通用的JP-8噴氣燃油。

臺(tái)風(fēng)“麥德姆”把一條鯨魚吹上岸?2023年臺(tái)風(fēng)泰利時(shí)就有該視頻

為什么這么說?南海和美國隔著半個(gè)地球,鯨魚距離美海軍在西海岸的最大軍港圣迭戈海軍基地1.1萬千米,美軍來南海純屬勞師遠(yuǎn)征。2022年1月24日,吹上美海軍卡爾·文森號航母一架F-35C艦載機(jī),降落時(shí)失控墜海,7名甲板上的士兵受傷。甚至直接腦補(bǔ)出現(xiàn)場:時(shí)視頻某神秘大國動(dòng)用神秘武器,對美軍飛機(jī)進(jìn)行了電磁攻擊,導(dǎo)致兩架飛機(jī)接連栽進(jìn)海里。

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臺(tái)風(fēng)臺(tái)風(fēng)泰利特朗普的回應(yīng)給事件的原因提供了一個(gè)新說法:燃油問題??赡苁莵碓瓷暇统鰡栴},麥德姆把大家還記得美海軍著名的胖子倫納德貪腐案嗎?一個(gè)馬來西亞商人把美海軍數(shù)十名軍官拉下水,麥德姆把讓路過的美軍軍艦停靠他把持的港口,從他的公司補(bǔ)水加油……也可能是老舊的尼米茲號儲(chǔ)油艙漏水,別忘了尼米茲號是美國海軍現(xiàn)役最老的一艘航母,艦齡整整50年,這趟航行是它最后一次出任務(wù),回港就準(zhǔn)備拆廢鐵了,這種狀態(tài)就別指望它還能嚴(yán)絲合縫,2022年它的儲(chǔ)水倉就漏過,被迫中斷訓(xùn)練緊急返港。

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不少媒體都替美海軍總結(jié)出南海魔咒,條有該盤點(diǎn)了美軍在南海的一次次慘痛事故:條有該2017年6月17日,美海軍菲茲杰拉德號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在南海航行自由后,駛往日本時(shí)撞船,7死3傷。2017年8月1日,鯨魚美軍斯特塞姆號驅(qū)逐艦在南海航行自由時(shí),一名水兵離奇失蹤。當(dāng)晚,吹上恢復(fù)直航后的首個(gè)航班由印度靛藍(lán)航空執(zhí)飛,搭載176名旅客從加爾各答起飛,經(jīng)過3小時(shí)45分的飛行,于27日3時(shí)49分降落廣州白云國際機(jī)場。據(jù)北京日報(bào)客戶端消息,時(shí)視頻10月28日,外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會(huì)。路透社記者提問,臺(tái)風(fēng)臺(tái)風(fēng)泰利中印5年多來首架直航航班已經(jīng)在廣州降落,旨在加強(qiáng)中印之間的雙邊關(guān)系。印度靛藍(lán)航空首席執(zhí)行官彼得·埃爾貝斯表示,麥德姆把恢復(fù)直航有助于實(shí)現(xiàn)兩國間人員、麥德姆把貨物等順暢流動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)兩國作為全球人口最多、經(jīng)濟(jì)增長最快國家之間的聯(lián)系。中方是否認(rèn)為這一評論是正確的?郭嘉昆說,條有該我們一般不對媒體的評論和解讀作回應(yīng)