11月20日晚，兩江重天合光能對界面新聞證實，雙方將于近期舉行婚禮，并感謝大家的祝福。

所謂可控，潮涌處一方面，潮涌處在于成本，尤其當數(shù)字人直播變得愈發(fā)普遍，人力和運營成本均能得到進一步降低，而給頭部主播和達人們的坑位費和傭金就變得沒那么必要和劃算。之后三年，服務發(fā)展虧損持續(xù)，且2022年凈虧損收窄至2.65億元后，到2023年又擴大至10.57億元，2024年也仍在10億元水平。

作為直播電商第一股，慶建遙望科技簽約了包括賈乃亮、王祖藍、張柏芝、陸毅、馬景濤等在內的70多個明星，以及超150位網(wǎng)紅，直播GMV越做越大。據(jù)券商估算及遙望科技披露數(shù)據(jù)，設現(xiàn)2020年，其全年GMV在40億元左右，2021年超100億元，2022年增長至約150億元。據(jù)艾瑞咨詢測算，代服隨著行業(yè)規(guī)模達到5萬億元，其增速從2019年的245.9%放緩至去年的19.1%，預計明年將進一步放緩至17.5%。

去年618期間，高地觀察賈乃亮的銷售額超越與輝同行、小楊哥，一度被冠以抖音帶貨一哥之稱。直播電商從網(wǎng)紅驅動回歸口碑驅動，兩江重產品為王重新成為主線。

去年，潮涌處社交電商業(yè)務毛利率有所回升，但2.08%的水平遠低于交個朋友的約50%、東方甄選的約26%（2024財年數(shù)據(jù)）。這年11月初，服務發(fā)展遙望科技創(chuàng)始人謝如棟，刷到了快手達人散打哥在直播賣貨。然而面對龐大且已經(jīng)深耕多年的中國市場，慶建大多式微的汽車品牌對于扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，希望旗下車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。品牌信仰消失后，設現(xiàn)美系豪華車在中國市場的發(fā)展，開始陷入降價—品牌貶值—再降價的惡性循環(huán)。做取舍很重要，代服戰(zhàn)略不是做什么，而是不做什么，林肯就是要這樣做，保持戰(zhàn)略定力。豪華品牌的概念和界限逐漸模糊，高地觀察一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。隨著中國品牌不斷攻破技術護城河，兩江重豪華車市場的規(guī)則逐漸被改寫。