要是遇上白事，航司航空有的人家也跟風(fēng)比闊，搭靈棚、請樂隊(duì)，折騰好幾天。

東陽光藥招股書顯示，半年報(bào)其當(dāng)年利潤虧損近15億元，此后兩年業(yè)績也隨著宏觀需求劇烈上下波動。另一方面，大航由于流感病毒結(jié)構(gòu)及感染機(jī)制相對明晰，大航RNA聚合酶抑制劑是現(xiàn)在小分子抗流感病毒藥物研發(fā)的主流靶點(diǎn)，對于資金和研發(fā)能力都相對欠缺的傳統(tǒng)藥企來說無疑是更穩(wěn)妥的選擇。

據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計(jì)，營收每年全球兒童流感發(fā)病率為20%—30%，比成年人發(fā)病率（約10%）更高。內(nèi)卷免不了？鄭佩指出，穩(wěn)步國內(nèi)藥企大量涌入流感藥賽道，根源在于這個(gè)市場確定性更大，站在企業(yè)的角度，研發(fā)相對安全一些。大戰(zhàn)一觸即發(fā)？今年以來，增長最賺國產(chǎn)流感創(chuàng)新藥密集獲批上市：3月，青峰醫(yī)藥集團(tuán)下屬子公司科睿藥業(yè)研發(fā)的瑪舒拉沙韋片（伊速達(dá)）獲批上市。

目前來看，春秋蟬聯(lián)除青峰醫(yī)藥的伊速達(dá)獲批了12歲及以上青少年的適應(yīng)證，其余兩款新藥目前都只適用于成人。黃修祥總結(jié)，錢航傳統(tǒng)藥企想要發(fā)力創(chuàng)新，錢航必須守正出奇，即利用仿制藥或中成藥業(yè)務(wù)提供的現(xiàn)金流來反哺支持創(chuàng)新藥的研發(fā)，但賽道選擇上應(yīng)更加謹(jǐn)慎——創(chuàng)新藥屬于資本密集型賽道，直接下重注攻克人跡罕至的無人區(qū)風(fēng)險(xiǎn)過高。

財(cái)報(bào)顯示，航司航空兩家企業(yè)的研發(fā)投入水平都不高，今年上半年，濟(jì)川藥業(yè)研發(fā)費(fèi)用約1.9億元，比上年同期下降約8.79%。以濟(jì)川藥業(yè)和眾生藥業(yè)為例，半年報(bào)兩家企業(yè)原本的支柱業(yè)務(wù)都是中成藥。司法層面，大航圍繞IEEPA是否可以支撐如此廣泛的普適關(guān)稅，此前相關(guān)起訴已獲最高法院批準(zhǔn)受理并加速排期，預(yù)計(jì)今秋進(jìn)行口頭辯論。換句話說，營收雖然短期不會把賬單上的稅率線條抹掉，卻會改變之后幾個(gè)月里關(guān)稅政策的速度與方向。此次參院的這三連投，穩(wěn)步均為參院版終止緊急狀態(tài)的聯(lián)合決議，均需走完上述流程方可生效。首先是10月28日，增長最賺參院以52:48通過決議，終止支撐對巴西大幅加征關(guān)稅的國家緊急狀態(tài)。接下來，春秋蟬聯(lián)一種可能是法院給這部緊急狀態(tài)法畫紅線，和它綁在一起的普遍關(guān)稅或?qū)μ囟▏业募诱?，就可能被判法律依?jù)不穩(wěn)而被撤掉。