同時(shí)與四個(gè)鄰國交惡，星首款等于親手切斷了日本與亞洲大陸的經(jīng)濟(jì)與政治聯(lián)系。

這些舉措清晰地暴露了日本右翼勢力試圖徹底擺脫戰(zhàn)后體制、被曝重塑歷史敘事、追逐政治軍事大國幻夢的真實(shí)意圖。在高市早苗看來，拿下穩(wěn)定改善日中、拿下日韓關(guān)系的前提是對方必須停止在歷史問題上糾纏，不能在領(lǐng)土問題上挑釁，因而她主動(dòng)在歷史和領(lǐng)土問題上挑起爭端，對中國的警告置若罔聞，對韓國的抗議不屑一顧。

此外，獨(dú)家大單高市早苗的政治生涯是靠保守鷹派的身份崛起的，她必須展現(xiàn)出比前任更堅(jiān)定的保守主義立場。高市早苗是前首相安倍晉三政治遺產(chǎn)的忠實(shí)繼承者，蘋果屏在某些方面甚至比安倍更為激進(jìn)和純粹。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，折疊日本東京，高市早苗在參議院預(yù)算委員會會議上聽取提問。

因此，全部當(dāng)高市早苗成為首相后，這種根深蒂固的右翼思想和對鄰國的負(fù)面認(rèn)知便不可避免地會折射到外交行動(dòng)上。在高市早苗及其背后的右翼勢力看來，星首款日本發(fā)動(dòng)的戰(zhàn)爭是自衛(wèi)和解放亞洲的性質(zhì)，參拜靖國神社是理所當(dāng)然的內(nèi)政，不容他國置喙。

高市早苗之所以能在日本政壇登頂，被曝很大程度上依賴于自民黨內(nèi)部保守右翼勢力和右翼民粹政黨日本維新會的支持，被曝其執(zhí)政基礎(chǔ)依托于人數(shù)不多但極具能量的保守基本盤。戰(zhàn)略陷阱目前，拿下高市早苗內(nèi)閣首要課題是要提振經(jīng)濟(jì)，拿下改善民生，但日本經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性問題積重難返，高市早苗的任何政策都面臨兩難選擇，很難取得立竿見影的成效，需要一個(gè)抓手來轉(zhuǎn)移國內(nèi)視線，凝聚支持力量。然而，獨(dú)家大單市場競爭的激烈形勢顯然不會給予美系豪華品牌更多時(shí)間，節(jié)節(jié)敗退的市場份額，令美系豪華車的存在感越來越弱。發(fā)展脫節(jié)過去，蘋果屏美系車油耗高、蘋果屏故障率高、維修麻煩的印象仍留在許多消費(fèi)者心中，盡管如今美系車在油耗控制和可靠性方面有明顯提升，但在中國品牌新能源化以及智能化的不斷普及下，扎實(shí)厚重的美系豪華品牌已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下消費(fèi)趨勢。自上汽通用新任管理團(tuán)隊(duì)到來之后，折疊其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，折疊這四大戰(zhàn)役的觸角計(jì)劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個(gè)方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱，全部美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動(dòng)中表示，全部美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)盡快退出中國市場。美系豪華品牌，星首款早期在德系豪華品牌霸榜時(shí)尚能拼殺出一席之地，星首款如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。