企業(yè)為了保GMV對外好看，英格會大量投入營銷成本，就是投流，那么它的利潤自然就會低了。

春秋航空大連–福岡：蘭2賴龍自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。注意：安埃凱現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價為：安埃凱即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態(tài)。

煙臺–東京成田：斯破斯獻自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。上海浦東–札幌新千歲：門馬杜2025年12月12日至2026年3月1日，計劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。中國國際航空北京首都–札幌新千歲：造烏詹姆助攻2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計劃增至每周7班已取消。

長沙–大阪關(guān)西：英格自2025年11月30日起，每周3班A320關(guān)閉預(yù)訂。南昌–大阪關(guān)西：蘭2賴龍自2025年12月3日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。

上海浦東–沖繩：安埃凱自2025年12月20日起，每日第2班關(guān)閉預(yù)訂。重慶–東京成田：斯破斯獻自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。豪華品牌的光環(huán)近年來不斷淡化，門馬杜奔馳、寶馬、奧迪開始與中國智駕公司合作，以期縮短與中國品牌的智能化差距。另有分析師認為，造烏詹姆助攻消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的忠誠度很強，美國汽車品牌當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。今年3月，英格林肯Z車型限時一口價18.88萬起，林肯冒險家限時一口價18.88萬起。蘭2賴龍甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購車價三成就能置換等價新車。實際上，安埃凱從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價營銷策略，旗下多款車型售價大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。