南海年船舶通航量遠(yuǎn)超其他航運(yùn)區(qū)南海水域面積約350萬(wàn)平方公里，慘遭連接太平洋與印度洋，慘遭南海作為全球戰(zhàn)略水道，其航運(yùn)態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)研究具有深刻的現(xiàn)實(shí)緊迫性與戰(zhàn)略價(jià)值。

有關(guān)地方和單位要牢牢扛起整改責(zé)任，零分力神對(duì)癥下藥、零分力神舉一反三，既抓好點(diǎn)上改，更注重面上治，堅(jiān)決防止同類問(wèn)題反復(fù)發(fā)生，持續(xù)推動(dòng)《整治形式主義為基層減負(fù)若干規(guī)定》落地見效。各級(jí)黨員、打臉頂干部要牢固樹立和踐行正確政績(jī)觀，發(fā)展產(chǎn)業(yè)要立足實(shí)際發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，不急功近利、貪大求全，不搞數(shù)字政績(jī)、虛假政績(jī)。

2.中國(guó)信息協(xié)會(huì)開展典型案例評(píng)選存在形式主義傾向，軍覆級(jí)加重基層負(fù)擔(dān)。有的政績(jī)觀偏差，沒奧滅發(fā)展產(chǎn)業(yè)不顧資源稟賦條件，急功近利甚至不惜數(shù)據(jù)造假。耒陽(yáng)市多次在內(nèi)部材料和媒體上夸大宣傳已有60余家企業(yè)入駐投產(chǎn)，博士正在建設(shè)全省名副其實(shí)的童車小鎮(zhèn)，并連續(xù)多年虛報(bào)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值。

實(shí)際上，話破目前童車產(chǎn)業(yè)園僅建成投用2棟廠房，話破只有1家童車組裝企業(yè)和4家配套小微企業(yè)入駐，2024年產(chǎn)值2165萬(wàn)元、稅收25.7萬(wàn)元，企業(yè)用工不到100人，數(shù)據(jù)虛假問(wèn)題突出。同時(shí)，慘遭會(huì)議承辦單位還以案例入選為由勸導(dǎo)縣（市、區(qū)）參會(huì)并收取會(huì)議費(fèi)。

基層是貫徹落實(shí)黨中央決策部署的最后一公里，零分力神絕不能被形式主義、官僚主義束縛手腳。有的以案例評(píng)選等方式開展各類評(píng)比評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)，打臉頂方法簡(jiǎn)單甚至收取相關(guān)費(fèi)用，增加基層負(fù)擔(dān)。今年冬天是冷冬嗎？10月15日開始，軍覆級(jí)今年下半年以來(lái)最強(qiáng)冷空氣席卷我國(guó)大部分地區(qū)，軍覆級(jí)我國(guó)多地感受到常年11月甚至12月才會(huì)出現(xiàn)的寒涼，隨之而來(lái)的是大家關(guān)于今年冬天是不是冷冬的疑問(wèn)。對(duì)此，沒奧滅專家表示，目前國(guó)內(nèi)外數(shù)值模式預(yù)測(cè)，今年冬季我國(guó)氣溫接近常年同期到偏暖為主，但是氣溫的階段性特征比較明顯，冷暖起伏大。今年北方多地為何秋天這么短？氣象分析師介紹，博士今年北方秋季感覺短有兩個(gè)原因：秋雨多，日照少，秋高氣爽的日子少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，話破自20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)一共出現(xiàn)6個(gè)冷冬，均出現(xiàn)在2012年之前。專家介紹，慘遭在全球變暖的背景下，一方面，我國(guó)冬季平均氣溫增暖趨勢(shì)十分明顯。