今年3月，視頻輪林肯Z車型限時一口價18.88萬起，林肯冒險家限時一口價18.88萬起。

來源：梅西中國新聞周刊沉迷直播帶貨的賈乃亮，最近被推上了風(fēng)口浪尖。隨后工作室迅速回應(yīng)，替補提前承諾將產(chǎn)品送檢并負責(zé)到底，但很多網(wǎng)友對其說法并未買賬。

2021年，建功其首場直播GMV便突破1億元，其后多次霸榜抖音日榜、周榜。退潮之后遙望科技的困境，巴薩也與行業(yè)正在發(fā)生的變化密切相關(guān)。這不禁令人感慨，衛(wèi)冕直播電商想賺錢，衛(wèi)冕已經(jīng)這么難了嗎？/視覺中國押注明星2010年創(chuàng)辦的遙望科技，還不是后來為人熟悉的直播電商頭部玩家的模樣，而是主營網(wǎng)絡(luò)廣告代理，也就是作為中間商幫客戶在各類媒介中投廣告。

財報顯示，西甲直播帶貨GMV突破百億的2021年，遙望科技由盈轉(zhuǎn)虧，當(dāng)年凈虧損7億元。奧美上海戰(zhàn)略、冠軍社會和顧客關(guān)系部副總裁鮑勃·王曾透露，直播帶貨的退貨率是品牌官方電商銷售渠道的2到3倍。

美特斯邦威創(chuàng)始人周成建便曾炮轟賈乃亮團隊，視頻輪稱花了大幾百萬，但效果和預(yù)期差距非常之大，確實收入也很少。而一個殘酷的現(xiàn)實是，梅西電商流量成本正越來越高，有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，去年漲幅在30%—50%。自上汽通用新任管理團隊到來之后，替補提前其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，替補提前這四大戰(zhàn)役的觸角計劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，建功美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，建功美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)盡快退出中國市場。美系豪華品牌，巴薩早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，巴薩如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，衛(wèi)冕美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。老對手們的進化、西甲新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。