大陸則是許多年代移居臺(tái)灣的家族的故園，首日甚至至今為止仍有親戚往來(lái)。

還是那句話，即炸嘉年揭曉每個(gè)人把自己的事干好，每個(gè)車(chē)型要把自己的營(yíng)銷(xiāo)工作做好，每一款車(chē)都要賣(mài)好。除了樂(lè)道L60的改款，場(chǎng)AI創(chuàng)場(chǎng)全場(chǎng)都四季度接下來(lái)我們沒(méi)有新車(chē)要發(fā)了，但是我們軟件一定要按時(shí)高質(zhì)量地交付。

會(huì)議的目標(biāo)和氣氛非常明確，造者招就是為沖刺四季度盈利目標(biāo)吹響沖鋒號(hào)。隨著樂(lè)道L90、有重蔚來(lái)全新ES8上市并熱銷(xiāo)，蔚來(lái)逐漸走出低谷，外界對(duì)公司經(jīng)營(yíng)信心顯著增強(qiáng)。前一段時(shí)間（任）少卿接受了一個(gè)專訪，首日我覺(jué)得把我們很多的思考講得很明確。

我們今天走的每一步都是為了長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力，即炸嘉年揭曉但大家常常被短期的事情逼迫，就把長(zhǎng)期放下了。第一個(gè)還是交付要夠，場(chǎng)AI創(chuàng)場(chǎng)全場(chǎng)都當(dāng)然每輛車(chē)面臨的情況不太一樣，像ES8，核心肯定是交付，多交付一臺(tái)，今年盈利的概率都會(huì)增加一點(diǎn)，所以ES8主要是保交付。

我給自己量化的目標(biāo)是，造者招四季度參加30次以上的workshop和交流會(huì)，造者招平均兩天多一次，這個(gè)討論的過(guò)程就是大家一起形成體系能力的過(guò)程，是漲本事的過(guò)程。李斌同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，有重四季度盈利不是為了做給別人看，而是我們整個(gè)公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的基石。從我在大學(xué)的觀察看，首日中學(xué)從事過(guò)學(xué)科競(jìng)賽的同學(xué)進(jìn)入大學(xué)后，首日對(duì)本專業(yè)的忠誠(chéng)度會(huì)更高，因?yàn)橥ㄟ^(guò)競(jìng)賽渠道，他們?cè)谥袑W(xué)時(shí)就對(duì)所學(xué)專業(yè)有更深入的了解。在這一過(guò)程中，即炸嘉年揭曉學(xué)校提供有效的指導(dǎo)，學(xué)生也會(huì)不斷修正自己的認(rèn)識(shí)，理解自由的限度。你如何看待生涯教育的作用與意義？作為橫跨大學(xué)與中學(xué)賽道的教育者，場(chǎng)AI創(chuàng)場(chǎng)全場(chǎng)都對(duì)于破解大中銜接難題，場(chǎng)AI創(chuàng)場(chǎng)全場(chǎng)都你有何建議？馬玉國(guó)：坦率說(shuō)，目前大學(xué)與中學(xué)培養(yǎng)的連續(xù)性是存在的，但確實(shí)有一些錯(cuò)位，你提到的高大銜接班就反映出一種普遍的社會(huì)焦慮。但也要看到，造者招對(duì)多數(shù)在中國(guó)接受基礎(chǔ)教育的學(xué)生而言，他們需要通過(guò)高考進(jìn)入大學(xué)接受高等教育。目前，有重這些做法有何調(diào)整？馬玉國(guó)：老師常年固定在高三就難以與時(shí)俱進(jìn)。