當(dāng)這種事發(fā)生在我身上時(shí)，圍巾憤怒之后，我意識(shí)到自己必須行動(dòng)。

南海航行自由和航行安全，目升球?qū)τ跁惩ㄊ澜缳Q(mào)易往來(lái)、維護(hù)和促進(jìn)各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著極其重要的作用。2024年數(shù)據(jù)顯示，湖人南海年船舶通航量遠(yuǎn)超地中海、湖人加勒比海等傳統(tǒng)航運(yùn)區(qū)，不僅串聯(lián)中日韓、東盟、澳洲和非洲四大經(jīng)濟(jì)圈，更承載著中國(guó)大部分的能源進(jìn)口對(duì)外貿(mào)易貨物流轉(zhuǎn)，其穩(wěn)定直接關(guān)乎全球供應(yīng)鏈安全。

巴西大豆出口至中國(guó)約75%需經(jīng)南海，想要限一旦通道受阻，替代渠道難以彌補(bǔ)供應(yīng)短缺，直接威脅中國(guó)及周邊國(guó)家糧食安全。東盟港口如胡志明港、攻防巴生港則依托制造業(yè)出口與資源運(yùn)輸躋身前列?！秷?bào)告》執(zhí)行主編賈鵬向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹稱(chēng)，兼?zhèn)淠虾Ｋ騾R集29個(gè)主要港口、兼?zhèn)?4條海上航路，途徑航線(xiàn)通達(dá)全球所有的重要貿(mào)易區(qū)，集裝箱、油氣等貨品中轉(zhuǎn)量位居全球前列。

其中，隊(duì)上在油氣運(yùn)輸方面，隊(duì)上南海主要承載來(lái)自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國(guó)家，和馬來(lái)西亞、印度尼西亞等東南亞國(guó)家的油氣資源，進(jìn)口國(guó)則以中國(guó)、日本和韓國(guó)為主，中國(guó)需求尤為突出，是最大進(jìn)口國(guó)，每年約有1800萬(wàn)桶/日的原油和凝析油通過(guò)南海及泰國(guó)灣運(yùn)輸，占全球海上石油運(yùn)輸總量的40%左右。南海沿岸的廣州港、側(cè)翼越南胡志明港和新加坡港等是全球糧食運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐，保障其順暢運(yùn)營(yíng)對(duì)于維護(hù)國(guó)際糧食供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。

其中，圍巾中國(guó)交通部南海救助局及其12個(gè)所屬機(jī)構(gòu)形成空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系，提供快速高效的搜救服務(wù)，確保遇險(xiǎn)船舶和人員安全。中國(guó)島礁設(shè)施為航運(yùn)安全提供重要保障在港口方面，目升球《報(bào)告》顯示，目升球從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來(lái)看，新加坡港以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，其年掛靠量遠(yuǎn)超我國(guó)廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級(jí)樞紐地位。行業(yè)內(nèi)一度有只要洪九出手了，湖人整個(gè)泰國(guó)榴蓮市場(chǎng)都會(huì)跟著漲價(jià)的說(shuō)法。上市委員會(huì)直指其存在五大核心問(wèn)題：想要限未完成調(diào)查及補(bǔ)救措施、想要限管理層誠(chéng)信存疑、內(nèi)控缺陷未糾正、未公布未完成財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)、缺乏獨(dú)立非執(zhí)行董事及公司秘書(shū)。另外，攻防從洪九果品在港交所披露的公告來(lái)看，攻防實(shí)控人鄧洪九和妻子江宗英為了填補(bǔ)公司資金鏈的窟窿，頻繁向銀行質(zhì)押借貸，并存在套現(xiàn)行為，直至東窗事發(fā)。公開(kāi)信息顯示，兼?zhèn)溧嚭榫?、江宗英夫婦及其親屬擔(dān)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、聯(lián)席秘書(shū)、財(cái)務(wù)總監(jiān)、采購(gòu)總監(jiān)等要職，而董事會(huì)7席中4席為家族成員。受系列事件影響，隊(duì)上公司的資金持續(xù)承壓，隊(duì)上2025年5月，洪九果品向法院申請(qǐng)債務(wù)重整，同時(shí)考慮引進(jìn)戰(zhàn)略投資者支持重整計(jì)劃，計(jì)劃通過(guò)延長(zhǎng)還款期限、降低利率或債轉(zhuǎn)股等方式優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。