寫稿五分鐘，汽車標(biāo)題有套路　　無論是以算法平臺為導(dǎo)向的今日頭條，汽車還是以算法+人工推薦的企鵝自媒體平臺，又或是幾乎純靠人工推薦的網(wǎng)易號，一篇做號者的稿子能否賺錢，標(biāo)題占了80%的因素。

 之所以定這個名字，仍希是因為在不少老外眼里，仍希江南的小橋流水最有中國特色，張?zhí)m的野心也可見一斑，“我要創(chuàng)建一個代表中國特色的國際品牌，讓人一聽就知道來自于中國。但自2008年后，望繼萬車俏江南開始了瘋狂的“上市之路”，望繼萬車卻是不爭的事實：從2008年到2012年，俏江南新開了30多家門店，2013年又新開了10余家門店，但這樣的速度還是遠(yuǎn)低于張?zhí)m的目標(biāo)：每年新開100家店。

這不僅為99%的女子所咂舌，續(xù)營連尋常男子也難以復(fù)制其道路。當(dāng)時餐飲業(yè)在眾多行業(yè)中脫穎而出，主自治本成為許多PE逆市投資的最重要選擇。有記者曾去過兩次那里，購流每次消費者都寥寥無幾，由于生意冷清，服務(wù)人員也有些懶散，甚至不會主動給茶水續(xù)杯。

接著，量自張?zhí)m在北京國貿(mào)的高檔寫字樓里，開了一家以川劇變臉臉譜為Logo的餐廳，這就是后來大家熟知的“俏江南”。2006年，汽車張?zhí)m耗資3億打造了蘭會所，汽車雖然有利于打造俏江南“高端奢華”的品牌，但3億已經(jīng)是俏江南3年的凈利潤了，可以說幾乎抽干了俏江南的現(xiàn)金流。

張?zhí)m和俏江南的失敗，仍希更多還是要歸因于張?zhí)m個人在經(jīng)營和管理上的失誤，引進(jìn)資本，只是讓這些錯誤更早浮現(xiàn)。如此搏命，望繼萬車讓她花了不到2年時間就賺到了2萬美元，這也成為了她日后發(fā)家的資本。經(jīng)歷了2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫和2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，續(xù)營2016年再次劃下了泡沫和寒冬的韻腳。鈦媒體集團(tuán)旗下科技投行“潛在投資”，主自治本經(jīng)過對中國創(chuàng)投市場創(chuàng)業(yè)數(shù)據(jù)的梳理，主自治本對主流投資機(jī)構(gòu)及創(chuàng)業(yè)項目的深度走訪，利用取樣分析，數(shù)據(jù)綜合分類，深度面訪，多維度比對等手段制作完成了這份沉重的《2016-2017追因中國創(chuàng)投“死亡名單”》報告。購流而處于“準(zhǔn)關(guān)閉”狀態(tài)的企業(yè)還有上百家友友用車的服務(wù)突然停掉，量自沒有任何通告，也沒有可用的聯(lián)系途徑，這讓他們擔(dān)心：自己的錢會像很多P2P用戶一樣被創(chuàng)始人卷跑。汽車?yán)钣钫f：“明天(3月10日)官網(wǎng)會有正式的通知。