除了與鄭州一較高下的西安，詹姆最后上海、杭州、深圳、成都等城市也紛紛出臺各類政策、打造拍攝基地。

我就買了個小機器，斯最兩個人能抬著進地里，可以兩三棵花生秧同時放進去摘果，不下雨時能打15袋，將近五百斤。不行的話，不會棒我們請工人先薅出來放著，剩的地太多，人越多越好，最多找十幾個，工錢現在應該降了，一天一百左右。

那年有孩子了，次都就想一家人都在一起，次都剛好也有認識的朋友在承包土地，那年還比較豐收，玉米一斤一塊幾，反正就是掙錢，我想著要不就在家試試，所有東西都買了，機器也買了，房子里放的全是。沒辦法，詹姆最后地是濕的，大一點的機器根本進不了，全靠競價雇人干活兒。我們都沒種過地，斯最覺得沒有賠那么多、斯最保個本就行，誰知道今年會遇到這個情況，可能我們選的地不行，要天時地利人和都算到了，有路、有水、有電，這個事還得交給正兒八經的農民。

9月中旬我還從網上搜如何快速摘花生，不會棒因為一顆一顆地揪真的太慢了，三個人在地里做一天才弄四五袋。靠里一點的，次都東西南北全都是泥，那泥能有長筒雨鞋那么深，不穿雨鞋根本進不去。

花生好，詹姆最后天不好，扔了可惜，干著沒勁，但真要放棄，她不甘，往后看，天氣預報還行，沒有雨了，已經下夠了。早晨出去穿得干凈，斯最回來從頭到腳全是泥，我們倆都近視，眼鏡上全是泥，整個人泥糊糊，有時候相視一眼覺得對方真的好可憐。其中，不會棒中國交通部南海救助局及其12個所屬機構形成空中、水面、水下三位一體的應急救助體系，提供快速高效的搜救服務，確保遇險船舶和人員安全。中國島礁設施為航運安全提供重要保障在港口方面，次都《報告》顯示，次都從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數來看，新加坡港以絕對優(yōu)勢領跑，其年掛靠量遠超我國廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級樞紐地位。中國作為南海局勢最大利益攸關方和負責任大國，詹姆最后長期重視維護南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來越大的貢獻。相關專家向《環(huán)球時報》記者表示，斯最該報告用客觀事實有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。確保南海航道的安全和暢通，不會棒是維護全球大宗商品供應安全和市場穩(wěn)定的基礎。